輪胎花紋噪聲的控制與優(yōu)化.pdf

1、隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)不再成為一種奢飾品的象征，成千上萬的家庭轎車成為人們外出的主要交通工具，它給人們生活帶來便捷的同時也帶來了許多的不良影響，例如尾氣污染、交通事故和噪聲污染等。有研究發(fā)現(xiàn)，汽車勻高速行駛（速度大于70km/h）時，輪胎花紋噪聲比其它噪聲影響更大，而控制花紋噪聲能夠采取的主要措施就是花紋參數(shù)的優(yōu)化。國外學(xué)者多采用有限元的方法來分析花紋噪聲和花紋參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化問題，其優(yōu)點(diǎn)是精確度高，缺點(diǎn)是輪胎噪聲模型復(fù)雜、計(jì)算困難、

2、成本較高、周期較長。國內(nèi)學(xué)者則針對花紋噪聲的發(fā)聲原理建立其數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化算法來實(shí)現(xiàn)花紋參數(shù)的設(shè)計(jì)優(yōu)化。其特點(diǎn)是成本低，運(yùn)行周期短，更適合工程運(yùn)用。
　　本文對花紋噪聲的控制和優(yōu)化展開研究，主要內(nèi)容如下：
　?。?）本文在花紋噪聲數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上對各種花紋噪聲進(jìn)行動力學(xué)分析。從力學(xué)和功能轉(zhuǎn)換的角度去分析輪胎花紋噪聲與各因子之間的關(guān)系。為控制花紋噪聲的操作方向提供準(zhǔn)備。
　?。?）對輪胎花紋噪聲降噪原理和現(xiàn)