鐵路隧道病害及處理演示

1、鐵路隧道病害及處理,,,隧道病害 隧道是埋置在地層中的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。廣義上是指：以某種用途、在地面下任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面面積大于2m2 的洞室。鐵路隧道在運營中會出現(xiàn)滲漏（水害）、襯砌裂損、隧道凍害、襯砌腐蝕、震害和洞內(nèi)空氣污染等病害，還有火災威脅。這些病害和危害對隧道的安全、舒適、正常運營有重要影響和威脅。,山體滑坡,,,因偏壓造成鐵路隧道龜裂,,,,,,一、隧道水害

2、 隧道水害是指在隧道修建和運營中遇到的水的干擾和危害，是最常見的隧道病害。主要指運營隧道水害（即圍巖的地下水和地表水直接或間接的以滲漏或涌出的形式進入隧道從而造成危害） ◆水害的影響：水害對隧道穩(wěn)定、洞內(nèi)設施、行車安全、地面建筑物和歲到周圍水環(huán)境產(chǎn)生諸多不良影響甚至威脅、影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬設施，降低使用壽命，嚴重時將危害及隧道及地下工程的運營安全輕則造成洞內(nèi)空氣潮濕，影響施工人員身體健康，機械設備銹蝕，絕緣設備失效，電路短

3、路，漏電傷人；重則威脅人員安全，沖毀洞內(nèi)機械設備，造成塌方，淹沒工作面中斷施工，造成重大經(jīng)濟損失，危害環(huán)境。,,◆水害成因： ⑴隧道穿過含水的地層 ⊙砂類土和漂卵石類含水地層 ⊙節(jié)理、裂隙發(fā)育，含裂隙水的巖層 ⊙石灰?guī)r、白云巖等可溶性底層，當有充水的溶槽、溶洞或暗河 等與隧道相連同時。 ⊙淺埋隧道段，地表水可沿覆蓋層的裂隙、孔洞滲透到隧道內(nèi)。 ⑵

4、隧道襯砌防水及排水設施不完善 ⊙原建隧道襯砌防水、排水設施不全,,⊙混凝土襯砌施工質(zhì)量差，蜂窩、空隙、裂縫多，自身防水能力差。 ⊙防水層施工質(zhì)量不良或材質(zhì)耐久性差，經(jīng)使用數(shù)年后失效。 ⊙混凝土的工作縫、伸縮縫、沉降縫等未做好防水處理。 ⊙襯砌變形后，產(chǎn)生的裂縫滲透水。 ⊙既有排水設施，如襯砌背后的暗溝、盲溝，無襯砌的輔助坑道、排水孔、暗槽等年久失修阻塞。,,◆常用的整

5、治基本方法 1.適當疏排： 地下水豐富時：增設水溝，將單側(cè)改為雙側(cè)溝、加深側(cè)溝貨采取設置密閉暗管水溝等措施 地表水豐富時：用疏導積水、填平溝谷、砌溝排水等措施。 2.注漿堵水：向襯砌背后圍巖或回境層注漿 向襯砌內(nèi)部注漿 向基底注漿 3.增設防水層：①涂刷 ②刮壓 ③噴涂,鐵路隧道滲漏堵漏,,二、襯砌損裂

6、 襯砌損裂是隧道病害的主要形式，隧道襯砌損裂破壞了隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，降低了襯砌的結(jié)構(gòu)的安全可靠性，影響隧道的正常使用，甚至危及行車安全。 ◆主要危害：①降低襯切結(jié)構(gòu)對同巖的承載力 ②使隧道凈空變小，侵入建筑限界，影響車輛安全通過 ③拱部襯砌掉塊，影響行車和人身安全 ④裂縫漏水，造成

7、洞內(nèi)設施銹蝕，道床翻漿，嚴寒和寒冷地區(qū)產(chǎn)生凍害 ⑤鋪底和仰供破損，基床翻漿、線路變形、危及行車安全，被迫降低車輛速度，增加養(yǎng)護維修工作量 ◆整治措施：裂縫整修，襯砌背后空洞壓漿，底版的穩(wěn)定處理，換拱，換邊墻。,,三、襯砌腐蝕 隧道襯砌腐蝕分為物理性侵蝕和化學性腐蝕兩類。腐蝕使混凝土變酥松，強度下降，降低襯砌的承載能力，還會導致鋼軌及扣件腐蝕，

8、縮短使用壽命，危及行車安全。 腐蝕介質(zhì)的存在 產(chǎn)生腐蝕的3個要素 易腐蝕物質(zhì)的存在 地下水的存在且具有活動性,,防治措施主要有以下幾種： ①提高襯砌的密實度和整體性 ②外摻加料法

9、 ③選用耐侵蝕水泥 ④加強襯砌外排水措施 ⑤使用密實的與混凝土不起化學作用的材料，在襯砌外表面做 隔離防水層 ⑥采用與侵蝕性環(huán)境水不起化學反應的天然石料砌筑襯砌 ⑦向襯砌背后壓注防蝕漿液 ⑧使用防腐蝕混凝土。,四、隧道凍害 隧道凍害是寒冷地區(qū)和嚴寒地區(qū)的隧道內(nèi)水流和圍巖積水凍結(jié)，引起隧道拱部掛冰、邊墻結(jié)冰

10、、洞內(nèi)網(wǎng)線設備掛冰、圍巖凍脹、襯砌脹裂、遂底冰椎、水溝冰害、線路凍起等，影響到安全運營和建筑物的正常使用的各種病害。 形成原因：寒冷氣溫作用，季節(jié)凍結(jié)圈的形成，設計時對防凍考慮不周，造成襯砌防水能力不足，洞內(nèi)排水設施埋深不夠等。 防治：基本措施是綜合治水、更換土壤、保溫防凍、結(jié)構(gòu)加強、防止融坍等。根據(jù)實際情況綜合運用,結(jié)論,隧道病害給隧道的正常運營和安全都帶來了影響，有時影響十分嚴重；而且，病害整治和保持運營