城市道路指路標(biāo)志文字排版方式及信息量對路網(wǎng)空間表征的影響.pdf

1、指路標(biāo)志作為六大類交通標(biāo)志之一，主要用于傳遞道路方向、地點和距離信息。城市道路的井字網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)決定了其平交路口指路信息的復(fù)雜和繁多，此類標(biāo)志主要以文字空間布局來傳遞信息，因而其文字排版布局設(shè)計的可用性水平直接影響到使用者道路選擇對錯與快慢。目前國內(nèi)外指路標(biāo)志文字排版均是橫向排版為主，這易導(dǎo)致版面兩側(cè)路徑走向與路徑關(guān)系理解錯誤。
　　以往研究均停留在知覺層面研究研究文字字體、大小等物理參數(shù)及路名信息量等對視覺判讀績效的影響，未深入到用

2、戶對路徑空間關(guān)系的理解水平；而指路標(biāo)志作用的發(fā)揮是建立在使用者對版面信息，尤其是道路空間位置關(guān)系的理解的基礎(chǔ)之上。且以往版面信息量的相關(guān)研究忽視了文字排版布局因素對可接受信息量的影響，僅對路名橫向排版條件下的路名數(shù)量進行研究。
　　考慮到漢字的特殊性及長期的縱向排版歷史，指路標(biāo)志版面兩側(cè)路名縱向排版是否可以在較少影響知覺層面視認(rèn)績效的基礎(chǔ)上提高使用者對路徑空間關(guān)系的理解及路網(wǎng)全局知識的表征？同時，兩側(cè)路名縱向排版方式是否能提高可接

3、受的版面路名信息量。這兩個問題有待進一步研究。
　　本研究對文字排版方式的視認(rèn)績效和城市道路指路標(biāo)志版面布局以及合理信息量進行了研究，確定了較優(yōu)的城市道路指路標(biāo)志版面布局與合理信息量。
　　研究由三個部分構(gòu)成：
　　研究一通過搜索和理解兩種任務(wù)確定文字排版方式的績效差異，在此基礎(chǔ)上探討文字排版方式的視認(rèn)績效差異是否因文字不同而異，為中文指路標(biāo)志縱向排版的可能性提供依據(jù)。
　　研究二與研究三探索城市道路指路標(biāo)志文字

4、排版方式與信息量對路網(wǎng)空間表征的影響,路網(wǎng)空間表征包括路徑判斷（路徑判斷包括路徑走向判斷和路徑關(guān)系判斷）以及路網(wǎng)的全局知識判斷。
　　研究二探究城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對路徑走向和路徑關(guān)系的判斷的影響；
　　研究三探究城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對路網(wǎng)全局知識形成的影響。本研究主要結(jié)論如下：
　　1.排版方式對視認(rèn)績效的影響因中英文文字不同而異，英文橫豎績效之差大于中文橫豎績效之差，中文排版方式具有

5、更高的靈活性。
　　2.城市道路指路標(biāo)志文字排版方式對形成路網(wǎng)空間表征有顯著影響，豎排指路標(biāo)志績效優(yōu)于橫排指路標(biāo)志。
　　3.指路標(biāo)志路名信息量對形成路網(wǎng)空間表征無顯著影響，路名信息量的確定受路名排版方式影響，縱向排版方式下可呈現(xiàn)的路名信息數(shù)量要較之橫向排版方式下多，必要情況下可將路名由六條增至九條。
　　基于以上研究，建議城市道路指路標(biāo)志排版采用兩側(cè)路名豎排方式，且兩側(cè)路名為一條，但必要情況下亦可采用兩側(cè)路名豎排且兩