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文檔簡介
1、本文沿用了Paik等人計(jì)算加筋板極限強(qiáng)度的思想,研究了在面內(nèi)組合載荷,面內(nèi)彎矩和側(cè)向壓載作用下,加筋板極限強(qiáng)度計(jì)算表達(dá)式.加筋板的破壞模式分為六種(包括板架整體屈曲破壞模式,板筋交界處屈服破壞,梁柱屈曲破壞模式,腹板的屈曲,加強(qiáng)筋的側(cè)傾以及加筋板的完全屈服),計(jì)算每種破壞模式在不同載荷工況作用下的極限載荷值,取其中最小值,即為加筋板最終的破壞模式.對于加筋板整體屈曲和板筋交界處的屈服兩種破壞模式,根據(jù)大變形理論和非線性控制微分方程以及相
2、應(yīng)的基本假定推導(dǎo)出的正交異性板極限強(qiáng)度計(jì)算公式和板格的極限強(qiáng)度公式;對于梁柱屈曲,則采用經(jīng)典歐拉應(yīng)力公式和Hughes公式計(jì)算出加筋板的極限強(qiáng)度值;對于加筋板中加強(qiáng)筋腹板的局部屈曲,采用解析法推導(dǎo)出的公式和Paik通過試驗(yàn)推出的近似計(jì)算公式;對于加筋板中加強(qiáng)筋側(cè)傾失穩(wěn),則用M.Ma公式求出此失穩(wěn)模式下的臨界應(yīng)力值.對于初始缺陷(包括初始變形和焊接殘余應(yīng)力)的影響作為參數(shù)考慮在其中,使其更精確地計(jì)算出加筋板的極限強(qiáng)度值.最后,在總結(jié)上述研
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