滬杭高速鐵路速度目標值的研究.pdf

1、該文針對滬杭高速鐵路,結(jié)合中國國情,從既要滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需求,又要體現(xiàn)技術(shù)的先進性,以謀求最佳的社會和經(jīng)濟效益,對影響速度目標值相關(guān)因素進行了以下的研究工作: 1.對技術(shù)裝備水平與速度目標值的相關(guān)性進行了研究,研究表明,速度目標值的高低直接決定著技術(shù)裝備水平的高低,也就是速度目標值越高,其相應(yīng)的技術(shù)裝備水平亦越高,反之亦然. 2.對速度目標值與主要技術(shù)裝備國產(chǎn)化的研究分析表明,隨著速度目標值的提高,機車車輛、列車控制系統(tǒng)以及電氣

2、化系統(tǒng)等主要技術(shù)裝備國產(chǎn)化進程將有所延長.從縮小中國與世界先進水平的差距和加快中國鐵路現(xiàn)代化的步伐,滬杭高速鐵路應(yīng)選擇較高的速度目標值. 3.對速度目標值進行了經(jīng)濟性研究.研究表明,隨著速度目標值的提高,其工程投資和運輸成本也相應(yīng)增大,但同時,其節(jié)約的時間價值也越大,確定的運價水平也略高,繼而產(chǎn)生的運輸收入亦相應(yīng)增大.4.對速度目標值進行了社會效果分析,分析表明,隨著速度目標值的提高,對當?shù)氐慕?jīng)濟帶動越大,其產(chǎn)生的社會效果越好,對區(qū)域交