高速鐵路對江西經(jīng)濟發(fā)展的影響研究——以滬昆高速鐵路為例

1、 分類號：F061.5；F062.9 密級： UDC： 學(xué)號： 405430214193 南 昌 大 學(xué) 碩 士 研 究 生 學(xué) 位 論 文 高速鐵路對江西經(jīng)濟發(fā)展的影響研究 高速鐵路對江西經(jīng)濟發(fā)展的影響研究 —— ——以滬昆高速鐵路為例 以滬昆高速鐵路為例 Research on Impact of High-S

2、peed Railway on Jiangxi Social and Economic Development -A Case Study of Shanghai - Kunming High – speed Railway 王建平 培養(yǎng)單位（院、系）：經(jīng)濟管理學(xué)院 指導(dǎo)教師姓名、職稱：郭朝暉 教授 申請學(xué)位的學(xué)科門類：經(jīng)濟學(xué) 學(xué) 科 專 業(yè) 名 稱：應(yīng)用經(jīng)濟學(xué) 論 文 答 辯 日 期：2017 年 5 月 27 日 答辯委員會主席：

3、 評閱人： 2017 年 月 日 摘要 IV 摘要 摘要 隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展對區(qū)域間人員互相往來需求的持續(xù)增長，高速鐵路作為一種集各種高新技術(shù)于一身的現(xiàn)代化交通工具，以其出眾的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢，在滿足區(qū)域間高額人員流動需求從而推動社會經(jīng)濟發(fā)展上發(fā)揮著重要作用。 本文就國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于高速鐵路影響的研究方法與研究成果作了歸納與總結(jié)，認為高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響可以分為直接影

4、響與間接影響兩部分，其中直接影響包括提升區(qū)域鐵路運輸能力、 提高區(qū)域可達性， 間接影響包括推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進旅游業(yè)發(fā)展、影響區(qū)域就業(yè)、影響城市化進程、 環(huán)境保護效應(yīng)。 本文針對以上各方面內(nèi)容進行了定性分析， 為實證部分建立指標體系提供理論依據(jù)。 本文的實證部分采用有無比較法， 以滬昆高速鐵路為例， 計算其通車運營后的 2014 年和 2015 年， 滬昆高速鐵路對江西省鐵路客運量、 加權(quán)平均旅行時間、地區(qū)生產(chǎn)總值、