軌道交通施工對(duì)城市水環(huán)境的影響評(píng)估及對(duì)策分析.pdf

1、水環(huán)境，是我們賴以生存的外界環(huán)境的重要組成要素，水環(huán)境的健康保護(hù)是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。城市河道作為城市內(nèi)水環(huán)境的重要載體，是維持城市生態(tài)系統(tǒng)平衡的關(guān)鍵，具有環(huán)境保護(hù)、旅游娛樂(lè)、文化教育以及交通運(yùn)輸?shù)榷喙δ軆r(jià)值。但隨著城市快速發(fā)展過(guò)程中，城市建設(shè)工程大肆興起，大量涉水工程加劇了河道水環(huán)境被破壞影響，目前已成為我國(guó)乃至全世界最顯著的城市環(huán)境問(wèn)題。本課題研究針對(duì)蘇州軌交3號(hào)線站點(diǎn)施工斷河工程對(duì)所涉及河道水環(huán)境的影響，進(jìn)行評(píng)估分析并提出科

2、學(xué)可行的補(bǔ)償措施，對(duì)于指導(dǎo)本次軌交建設(shè)過(guò)程中對(duì)城市河道水環(huán)境的可持續(xù)管理保護(hù)具有重要的理論以及現(xiàn)實(shí)意義，為同類城市建設(shè)工程提供參照以及方案決策依據(jù)。
　　本文在對(duì)軌交站點(diǎn)施工工程特點(diǎn)研究以及污染源排查的基礎(chǔ)上，選擇典型站點(diǎn)橫山路站、滄浪新亭站、寶帶西路站、群星二路站展開(kāi)影響研究，水環(huán)境影響評(píng)估分析分為水質(zhì)影響分析以及水生態(tài)影響分析兩部分。
　　水質(zhì)影響評(píng)估分析研究運(yùn)用典型污染指標(biāo)單項(xiàng)獨(dú)立分析配合整體水環(huán)境系統(tǒng)模糊綜合評(píng)價(jià)分析

3、法，將模糊數(shù)學(xué)模型概念里的隸屬函數(shù)以及隸屬度的原理引入水環(huán)境質(zhì)量影響評(píng)價(jià)體系中，通過(guò)選擇代表性的污染因子建立評(píng)價(jià)因子集，國(guó)家地表水標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)價(jià)集，采用隸屬度加權(quán)平均的原則建立模糊模型對(duì)水質(zhì)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)各斷面水質(zhì)評(píng)價(jià)指數(shù)的優(yōu)劣比較以及時(shí)間變化趨勢(shì)確定軌交站點(diǎn)施工對(duì)河道水質(zhì)產(chǎn)生惡化影響，以及通過(guò)各評(píng)價(jià)因子的權(quán)重值比較判斷河道水質(zhì)受施工影響的主要污染物為有機(jī)物以及氨氮。
　　水生態(tài)影響評(píng)估分析主要研究河道地表水浮游生物綜合指標(biāo)，從

4、包括浮游生物種群結(jié)構(gòu)、浮游生物密度以及浮游生物多樣性三個(gè)角度評(píng)估分析河道水生態(tài)環(huán)境受軌交站點(diǎn)施工影響趨勢(shì)。利用現(xiàn)場(chǎng)采集生物活性樣本并對(duì)照生物圖譜鑒定劃分浮游生物種群結(jié)構(gòu)，尋找具有生態(tài)指示性功能生物的存在變化。固定采集到的水樣讀取浮游生物量，計(jì)算浮游生物密度以及Margalef多樣性指數(shù)，研究分析各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)均有惡化趨勢(shì)，評(píng)估軌交斷河施工對(duì)河道水生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響，河道水生態(tài)健康狀況受到威脅。
　　最后，針對(duì)受影響的河道進(jìn)行補(bǔ)償