上海大眾汽車ckd零件訂貨模式研究

1、復(fù)旦大學(xué)碩士學(xué)位論文上海大眾汽車CKD零件訂貨模式研究姓名：熊偉申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：工商管理指導(dǎo)教師：周蓉20071026∞2025166熊偉上海大眾汽車cKD零件訂貨模式研究摘要全球一體化對中國市場經(jīng)濟(jì)的影響越來越大，在中國加入、Ⅵ’o后大量跨國汽車公司進(jìn)入中國市場，國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈。同時，國內(nèi)汽車市場的需求也越來越呈現(xiàn)多樣化的趨勢，市場需求的不確定性大大增加。為了適應(yīng)這種變化，越來越多的汽車企業(yè)采取了從大規(guī)模生產(chǎn)方式向大

2、規(guī)模定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)化，企業(yè)與企業(yè)的競爭也轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間競爭。為了在最短的時間內(nèi)提供給客戶最個性化的產(chǎn)品，以提高客戶滿意度，上海大眾汽車對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行了一系列的改革。本文就上海大眾汽車的cKD(全散件組裝)零件訂貨模式的變化進(jìn)行分析研究。首先回顧了訂貨模式的歷史沿革，對上海大眾汽車的物流職能進(jìn)行了詳細(xì)的剖析；然后就CKD零件臺套訂貨和CKD零件單件訂貨兩種不同的訂貨方式在市場響應(yīng)速度、定單柔性、庫存控制等方面進(jìn)行了探討，分別指出