上海大眾汽車零部件采購管理優(yōu)化研究【開題報告】

1、0開題報告開題報告上海大眾汽車零部件采購管理優(yōu)化研究上海大眾汽車零部件采購管理優(yōu)化研究一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)理論意義：汽車零部件物流在國內(nèi)的研究尚處于起步階段，相關(guān)的理論、成熟的應(yīng)用案例鮮為少見，很多企業(yè)對物流的理解認識上還停留在倉儲、運輸單一的環(huán)節(jié)上，對物流開展研究也偏重在倉庫規(guī)劃、配送、倉儲管理、物品的質(zhì)量控制等方面，并沒有形成對現(xiàn)代物流的觀念認識。所以國內(nèi)汽車制造，要想在以后的競爭中把握主動，對汽車零部件采購管理的優(yōu)化

2、進行深入研究探討顯得十分迫切和需要。針對中國零件供應(yīng)商的特點和不足，如何融入汽車零件全球采購鏈，通過對上海大眾汽車零部件采購管理現(xiàn)狀分析，優(yōu)化采購管理。分析本文將對汽車零部件采購管理理論研究具有借鑒和參考的理論價值。現(xiàn)實意義：隨著世界汽車工業(yè)的發(fā)展，早期汽車產(chǎn)業(yè)中心一直在美國和歐洲國家。在20世紀6070年代，日本成為了繼歐洲之后的第三個汽車工業(yè)發(fā)展中心。之后，隨著發(fā)展中國家的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)中心已經(jīng)有了向發(fā)展中國家的跡象。隨著我國改革開放，

3、經(jīng)濟的加速發(fā)展，經(jīng)濟的全球化，對中國的沖擊很大，正日益成為新世紀全球經(jīng)濟發(fā)展的焦點。汽車工業(yè)作為一個能夠反映以一個國家綜合制造能力的產(chǎn)業(yè)，中國的汽車行業(yè)在這種環(huán)境下日益興起，并得到政府的資金與政策支持。通過研究，從解決公司物流管理中的汽車零部件物流的實際問題入手，通過分析優(yōu)化上海大眾汽車零部件采購管理，提高公司物流效率，降低采購物流成本，這一做法對上海大眾的汽車零部件采購物流優(yōu)化有具有參考借鑒的價值。同時，也對同類型的企業(yè)在零部件采購領(lǐng)

4、域起到一定思考和啟發(fā)作用，具有非常實用的參考價值。預(yù)期目標(biāo)：結(jié)合國內(nèi)汽車零部件采購管理的現(xiàn)狀分析，詳細闡述上海大眾公司零部件采購物流發(fā)展現(xiàn)狀，存在的問題及優(yōu)化問題研究。希望研究成果，對優(yōu)化上海大眾零部件采購管理，進一步汽車零部件供應(yīng)成本，提高汽車零部件供應(yīng)服務(wù)質(zhì)量，最終提升汽車制造企業(yè)競爭力提供建議和意見。2.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀2.1國內(nèi)研究現(xiàn)狀國內(nèi)方面，對零部件供應(yīng)物流研究大體分為兩類，一類是提出一些運用新的信息技術(shù)來提高零部件供應(yīng)物流的

5、水平，其中代表性的有:何民愛（2005）在分析了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀后，認為建設(shè)基于Inter技術(shù)的條碼識別系統(tǒng)，將會有利于提高零部件供應(yīng)物流的運作效率；王之泰(1995)在其出版2Iijima(2005)研究了豐田公司在物流管理和運作方面的創(chuàng)新之處，并就豐田公司在精益化生產(chǎn)下采取的供應(yīng)物流模式進行了分析。對汽車零部件供應(yīng)物流的研究主要是從汽車供應(yīng)鏈的角度去研究，大量的文獻是以豐田公司所采取的零件供應(yīng)物流模式為主要對象進行分析研究，

6、其代表Facanha(2006)對現(xiàn)代汽車制造企業(yè)將物流外包時應(yīng)考慮的因素進行了分析，認為將物流外包將有助于提高汽車供應(yīng)鏈的水平，最后，分析了零部件供應(yīng)物流外包的可行性。國外介紹供應(yīng)關(guān)系的論著較多，比較詳細論述汽車零部件供應(yīng)商與生產(chǎn)商之間關(guān)系的論著也不少，其中有2003年出版的英國的理查德拉明《BeyondPartnership》即超越伙伴關(guān)系，也把它譯為《精益供應(yīng)》，主要是探討總裝廠商和零部件供應(yīng)商之間舊有關(guān)系的突破和向精益關(guān)系的轉(zhuǎn)變

7、，將精益概念由生產(chǎn)領(lǐng)域推向供應(yīng)領(lǐng)域的一個新發(fā)展。3.參考文獻[1]RonaldH.Ballou.企業(yè)物流管理一供應(yīng)鏈的規(guī)劃、組織與控制[M]北京：機械工業(yè)出版社，2002[2]王之泰現(xiàn)代物流學(xué)[M].北京：中國物資出版社，1995.[3]韓龍士供應(yīng)鏈管理下的汽車物流研究[J].汽車工業(yè)研究，2003(11).[4]張宗勝，彭美春汽車零部件供應(yīng)質(zhì)量的現(xiàn)代控制模式[J]工業(yè)工程，2002(06)[5]王樹華汽車零部件物流發(fā)展的趨勢與對策[J

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