高速公路緊急事件智能管理系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、改革開放以來，隨著政府對交通基礎設施投資力度的加強，高速公路在交通系統(tǒng)中建設和發(fā)展的速度是最快的。高速公路帶給人們出行便利、快捷的同時，極大地促進了城鄉(xiāng)經濟的發(fā)展。但是由于我國高速公路的管理體制和技術手段等諸多因素影響，我國高速公路的管理和服務水平與國外相比存在著較大的差距，尤其是高速公路的安全環(huán)境不容樂觀，集中反映在管理部門對高速公路緊急事件的響應、處理大部分還停留在人工處理階段，這嚴重影響和制約著高速公路為百姓提供方便、快捷、安全、

2、環(huán)保的服務能力和水平。 本文在對高速公路緊急事件管理進行廣泛的基礎調研及文獻查詢后，全面詳細地分析了緊急事件的原理及對交通的影響，提出了緊急事件管理的定義、原則和管理的過程，并對緊急事件處理過程中的各種典型事件流程和所涉及部門的職責進行了簡要說明。 在對上述因素分析的基礎上，提出了高速公路緊急事件智能管理系統(tǒng)的通用框架，框架基于國家ITS體系框架的理論提出，包括邏輯構成和物理構成。該框架為高速公路管理公司開發(fā)適合自己公司

3、管理程序的緊急事件智能管理系統(tǒng)提供了設計指南。 在通用框架的指導下，本文作者以首都機場高速公路管理公司的緊急事件智能管理系統(tǒng)的設計和開發(fā)為具體對象，進行了較為詳細的方案設計，在方案設計中首先對機場高速公路緊急事件智能管理系統(tǒng)的需求進行了詳細的分析，在需求的獲取上主要采取了直接調查、直接參與工作的方式進行獲取。在明確需求之后，綜合考慮現(xiàn)有技術的情況、允許開發(fā)的時間和提供的資金以及原有設備情況的基礎上，對緊急事件智能管理系統(tǒng)的開發(fā)方

4、案進行了比選。最后選定以地理信息系統(tǒng)(下簡GIS)系統(tǒng)作為主要的系統(tǒng)支撐平臺，在GIS平臺之上改造和集成現(xiàn)有的GPS車輛定位系統(tǒng)，視頻檢測系統(tǒng)以及交通監(jiān)控系統(tǒng)，形成智能化的緊急事件處理系統(tǒng)，完成對緊急事件的預防、快速響應和專業(yè)處理的功能需求。 在完整的方案設計完成后，本文將地理信息與定位平臺作為關鍵的模塊進行開發(fā)和實現(xiàn)，在整個模塊的功能實現(xiàn)過程中，學習和實踐軟件工程的技術和方法在實際應用系統(tǒng)開發(fā)過程中的應用，并且最終作為試驗系統(tǒng)