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1、隨著計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的快速發(fā)展,船舶輪機(jī)仿真技術(shù)有了重大進(jìn)步,不同船型的輪機(jī)模擬器也相繼誕生。近些年來(lái),將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到船舶仿真培訓(xùn)上,已逐漸成為當(dāng)代輪機(jī)仿真系統(tǒng)研究的一個(gè)重要方向。與傳統(tǒng)輪機(jī)模擬器半物理仿真或二維軟件界面仿真的形式相比,三維機(jī)艙虛擬仿真系統(tǒng)很好的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)輪機(jī)模擬器無(wú)法體驗(yàn)真實(shí)機(jī)艙工作環(huán)境的不足,可以通過(guò)機(jī)艙環(huán)境的可視化為用戶提供逼真的三維視感、聽(tīng)感和觸感的感受,達(dá)到在精神感覺(jué)上進(jìn)入機(jī)艙環(huán)境的真實(shí)效果,為訓(xùn)練
2、者提供一個(gè)更加自主高效的學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)。
本課題以武船重工設(shè)計(jì)建造的“海洋工程船681”作為母型船,結(jié)合大連海事大學(xué)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的海洋工程船輪機(jī)模擬器項(xiàng)目,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)一套“海洋工程船681”三維機(jī)艙虛擬仿真系統(tǒng)。
本文首先介紹了虛擬現(xiàn)實(shí)及其在輪機(jī)模擬器上的應(yīng)用和“海洋工程船681”的基本情況,結(jié)合二維輪機(jī)模擬器設(shè)計(jì)虛擬仿真系統(tǒng),選取系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境;然后介紹了機(jī)艙場(chǎng)景建模的方法、流程、建模規(guī)范,研究場(chǎng)景優(yōu)化中的法線貼圖技術(shù);利用
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