太原北站車(chē)站能力分析與加強(qiáng).pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩82頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、　　本文通過(guò)太原北站運(yùn)輸現(xiàn)狀及能力的調(diào)研，對(duì)車(chē)站設(shè)備和作業(yè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了全面分析。目前，太原北站存在的問(wèn)題較多，車(chē)流積壓、站存車(chē)過(guò)多，運(yùn)能與運(yùn)量之間的矛盾日益突出。到達(dá)場(chǎng)能力緊張，一場(chǎng)直通線利用率不高，調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線不足，線路有效長(zhǎng)不適應(yīng)編組要求，個(gè)別場(chǎng)間車(chē)流的調(diào)整受設(shè)備的制約嚴(yán)重。此外，還存在樞紐布局配置不盡合理，與太原鋼鐵集團(tuán)有限公司生產(chǎn)流程不相適應(yīng)等等問(wèn)題，這給車(chē)站的暢通、作業(yè)安全以及生產(chǎn)效率帶來(lái)重大影響。本文通過(guò)對(duì)車(chē)站存在問(wèn)題

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論