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文檔簡介
1、近些年來,隨著全球氣候變暖,北極海冰加速消融,北極航道的通航可行性越來越得到人們的關(guān)注。與西北航道相比,東北航道沿途擁有更為完善的通航基礎(chǔ)設(shè)施和更適航的地形條件,可以設(shè)想,北極航道若能全線通航,則東北航道全線通航到來的時間也要早于西北航道,因此,本文選取了東北航道為研究對象。東北航道能否全線開通,則主要取決于幾個海區(qū)的海冰狀況,即將要討論的關(guān)鍵海區(qū),鑒于此,本文在查詢相關(guān)歷史資料的基礎(chǔ)上確定東北航道的關(guān)鍵海區(qū),搜集了能提供關(guān)鍵海區(qū)冰況信
2、息的網(wǎng)站,并對這些信息加以應(yīng)用。
在具體的研究過程中,先根據(jù)英國航道測量局最新出版的航路指南和國內(nèi)外學(xué)者對東北航道近些年海冰變化規(guī)律的研究成果,對東北航道各海區(qū)的固定可通航時間進行了分析,并依此確定了東北航道的通航關(guān)鍵海區(qū);之后,對東北航道通航關(guān)鍵海區(qū)海冰信息的獲取途徑進行了分析,并列舉了6個提供冰況信息比較詳細的網(wǎng)站,并對其如何使用逐一進行了可視化介紹;然后,又以關(guān)鍵海區(qū)為研究焦點,搜集了不萊梅大學(xué)網(wǎng)站根據(jù)衛(wèi)星數(shù)據(jù)制作的最近
3、9年的海冰衛(wèi)星圖,用歷史統(tǒng)計的方法對近9年關(guān)鍵海區(qū)的海冰變化規(guī)律及連通性進行了分析和總結(jié),并依此確定了關(guān)鍵海區(qū)的通航時間窗口;最后,為了確定船舶能否順利通過東北航道,提出了一種按區(qū)域來查詢關(guān)鍵海區(qū)海冰信息以便判斷船舶能否開航的方法,并給出了具體的應(yīng)用流程。
本文的研究成果對于航運企業(yè)管理人員和船舶駕駛員在接近北極東北航道關(guān)鍵海區(qū)可通航時間窗口的起始日期時,按區(qū)域來獲取關(guān)鍵海區(qū)的海冰信息,以便預(yù)先判斷在當(dāng)時的冰況下船舶能否順利通
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