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文檔簡介
1、航道的交叉是一種在海上和內(nèi)河中較為常見的現(xiàn)象，雖然IMO及各參與國針對該種現(xiàn)象制訂了較為詳細(xì)的航行規(guī)則，但船舶在航道交叉水域發(fā)生碰撞的事故在逐年上升。其原因除了全球船舶數(shù)量的不斷增加，航行區(qū)域不斷的擴大，通航能力不斷的接近飽和以及航線的過度開辟等因素外，船員的素質(zhì)，交叉航道的特征和所處環(huán)境的變化以及船舶的性能等也是重要的影響因素。因此對如何降低航道交叉處船舶通過時的風(fēng)險進(jìn)行研究，減少航道交叉水域的碰撞事故的發(fā)生，具有重要的現(xiàn)實意義。本文
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