重型卡車的車身電控系統(tǒng)的研究和開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、　　本系統(tǒng)采用了分布式結(jié)構(gòu)和LIN總線的通訊方式，這優(yōu)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，減少了電纜數(shù)量。該系統(tǒng)的另一特點(diǎn)是采用了智能功率芯片來驅(qū)動(dòng)大電流負(fù)載，智能功率芯片取代了繼電器和保險(xiǎn)絲這些故障易發(fā)點(diǎn)，這增加了系統(tǒng)的可靠性，降低了售后服務(wù)的成本?！　”疚脑谙到y(tǒng)的通訊網(wǎng)絡(luò)以及系統(tǒng)的故障診斷兩方面都提出了建設(shè)性的方案。本系統(tǒng)完成了LIN的通訊網(wǎng)絡(luò)的建立，軟件上實(shí)現(xiàn)了LIN1.3總線協(xié)議。在故障診斷方面，系統(tǒng)提出了更完善的故障診斷方案。系統(tǒng)充分利用智能功率

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