客車軸承與軸頸自動測量選配及管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文針對以往鐵路客車軸承與軸頸人工測量維修效率低、成木高、勞動強度大、精度差等缺點，研制了一套客車軸承與軸頸尺寸的自動測量系統(tǒng)，能夠自動地完成尺寸的測量、數(shù)據(jù)存儲、通信和數(shù)據(jù)管理工作。該系統(tǒng)包括固定式和手持移動式檢測裝置。具體包括機械機構(gòu)、測量系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫等。其中測量控制系統(tǒng)包括硬件設(shè)備和相應(yīng)的控制程序等方面。 首先，討論了軸承與軸頸尺寸自動測量系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和工作原理，并主要討論了系統(tǒng)機械裝置的結(jié)構(gòu)。包括工作臺和夾具設(shè)計。分析

2、了這些機構(gòu)的優(yōu)缺點，并相應(yīng)地提出了一些有待改進的措施。 其次，討論了固定式和手持式自動測量系統(tǒng)的控制部分的組成。固定式包括光柵尺、脈沖記數(shù)卡、I/O卡、工業(yè)控制計算機等。手持式測量裝置由單片機構(gòu)成，并具無線通信功能。還著重討論了測量控制的流程和軟件的研制，分析了在控制和運行過程中出現(xiàn)的各種問題。 再次，討論了通信系統(tǒng)的建立。設(shè)計了一套無線通信系統(tǒng)，進行測量的數(shù)據(jù)傳輸。包括手持式和PC機的無線通信控制器，設(shè)計了相應(yīng)的硬件和