鐵路貨車滾動(dòng)軸承智能選配系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、過去，在鐵路基本建設(shè)中，鐵路的信息化建設(shè)一直較少考慮，但隨著跨越式發(fā)展思路在全路基本建設(shè)中不斷貫徹執(zhí)行，鐵路信息化建設(shè)得以迅猛發(fā)展。目前，在鐵路貨車檢修的發(fā)展中，信息化建設(shè)已經(jīng)被納入其中。貨車檢修是貨車行車安全的重要保障，面對(duì)新的形勢，加快鐵路貨車檢修的信息化建設(shè)是實(shí)現(xiàn)我國鐵路跨越式發(fā)展的重要任務(wù)之一。
　　本文主要對(duì)鐵路貨車車輛段壓裝車間檢修設(shè)備管理信息化的建設(shè)模式予以分析研究，重點(diǎn)分析了我國現(xiàn)行貨車車輛輪軸檢修壓裝過程的體制、

2、工藝、流程及配套設(shè)施的情況，并采用面向?qū)ο筌浖７椒唇y(tǒng)一建模語言（UML），進(jìn)行了系統(tǒng)需求分析，提出了系統(tǒng)的各種分析模型和總體設(shè)計(jì)方案，并以此實(shí)施系統(tǒng)的開發(fā)。同時(shí)，通過對(duì)貪心算法的學(xué)習(xí)與運(yùn)用，成功地設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了針對(duì)壓裝選配過程的智能選配算法，該算法以貪心思想為核心，通過貪心選擇給出最優(yōu)的選配結(jié)果來實(shí)現(xiàn)輪軸選配的優(yōu)化，并以此提高輪軸壓裝的效率與質(zhì)量。在系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)上，本文選擇合理的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方法及其所需的硬件和軟件技術(shù)方案，使網(wǎng)絡(luò)硬件、