津濱輕軌工程樁基質量分析.pdf

1、樁基礎是一種常用的橋梁基礎形式，具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、便于機械化施工及適用性強等特點，在我國輕軌建設中也被廣泛采用。 本文以津濱輕軌工程樁基質量為研究對象，在收集大量資料的基礎上，首先對樁基礎進行了概述，介紹了樁基豎向承載力研究的發(fā)展歷史，對豎向荷載下的樁基受力性狀及破壞機理進行了分析，然后介紹了樁基豎向承載力常用的計算方法；總結出現(xiàn)階段國內外比較流行的幾種檢測手段及其測試目的；從設計、施工、質量檢測及整體評價

2、等方面論述輕軌的樁基質量分析方法；最后得到了一些相關結論。設計正確的樁基承載力是確保樁基質量的前提，設計單位首先應根據(jù)地區(qū)以往的設計經驗估計承載力大致范圍，然后根據(jù)設計樁基數(shù)量進行一定數(shù)量的破壞性試樁進行承載力檢驗。輕軌的樁基設計必須以控制工后沉降為主要目的，即輕軌的沉降要求更高一些，這樣方能保證列車運行的安全性和舒適度，這點和公路與房建設計略有不同。對樁基的質量評價，本文采用了數(shù)理統(tǒng)計的方法對樁基檢測結果進行分析，從而為樁基整體質量的