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1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車ABS性能的臺架測試方法研究姓名：劉石鳴申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：車輛工程指導(dǎo)教師：徐達(dá)徐立20061201武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTAutomobilebrakeperformanceisOneofautomobilemajorperformance，itconcernsthesafetyofautomobiletravelingAntiLockBrakingSystempreventwheel
2、sfromlocking，reducetheslideofautomobileandpreventslideofsidedirectionofvehicleHoweverwjlhtheusingofvehicleandsomeotherfactorsitcallcauseautomobileABStoloseitsfunctionormakeitsfunctiondropanditcanbringhiddentroublesforveh
3、icletravelingABStestingmethodsincluderoadtestingandbedtesting，actualABStestingmethodisroad—testingbutroadsurfacesituationandfrictioncoefficientsoftheinternalautomobilebreakprovinggroundisnotaccordedwithnationstandardOthe
4、rwise，actualABSbedtestingstillneedwholevehicletest，andneedbigareaoftestground1nleboundoftestvehicleislimitedbytestbedsothatmethodisnotappliedineverytestsituationTheaimofthissubjectistodesignanewschemeoftestbedforABSinlab
5、Accordingtheoverseaslatestnewmethod，thetestbedmergethemixsimulationplatformdSPACEandvehiclemodel—Tesis，afterthesufficientresearchofABSconfigurationtheoryandindexofperformanceneschemehavetwostep：openlooptestandclosedloopt
6、estOpenlooptestfirstusesignalgeneratorsimulatethewheelspeedsignal，afterthespeedsignalsenttotheABSECU，thensolenoidshaveactionThenelectromotordrivethetoothedexciterwheels，wheelspeedsensorsbringthesignaltotheABSECU，finallyp
7、ressuresenSOrstestthevariabilityofpressureofeverywheelpumps；Closedlooptest，connecttheABSsignalFOinterfaceinloopwithdSPACEFOinterface，firstconfigurethevehicledynamicsmodelofTesis，inopenloopsituationvalidatethevehicledynam
8、icsmodel1astlyusethehardwareintheloopmethodcollectandanalyseseveralindexofperformance，theaverageofslipratio，stabilizationcoefficient，theaverageofbreakpressureetcThissubjectpilotstudythebed—testingevaluationmethodofABSper
9、formance，Butthesimulationtechnologyhasnotverywellrecently，thevehicledynamicsmodelcannotsubstitutetheactualvehicle，thehysteresisofhardwareinfluencetheveracityandreal—timeofsimulationGenerally，thissubjectprovideanewandcons
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