事故管理制度_第1頁
已閱讀1頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、事故管理制度事故管理制度第1條各單位負責(zé)定期按照《安全事故應(yīng)急預(yù)案》組織演習(xí)。第2條各單位根據(jù)《危險源辨識及事故預(yù)想控制程序》定期進行全員事故預(yù)想活動,提高全員安全意識,創(chuàng)造良好生產(chǎn)環(huán)境。第3條安全事故處理按照《重大事項內(nèi)部報告制度》、《應(yīng)急管理制度》和《安全事故應(yīng)急預(yù)案》的相關(guān)規(guī)定和“四不放過”原則(事故原因未查明不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)的要求進行處理。第4條事故分類(一)按事故原因

2、可分為:1、生產(chǎn)(工藝)事故:指生產(chǎn)過程中,由于違反工藝規(guī)程、崗位操作規(guī)程或操作不當(dāng)?shù)仍斐稍?、半成品或成品損失的事故;2、設(shè)備事故:指設(shè)備因非正常損壞,造成停機、產(chǎn)量損失或修復(fù)費用達到規(guī)定數(shù)額的事故;3、質(zhì)量事故:指產(chǎn)品質(zhì)量(包括工程質(zhì)量)達不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的事故;4、交通事故:指由于違反交通運輸法規(guī)或由于其他原因,造成車、船損壞,人員傷亡或財產(chǎn)損失的事故;5、火災(zāi)事故:指凡失去控制并對財物和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象,都為火災(zāi)事故

3、;6、爆炸事故:指由于爆炸,造成財產(chǎn)損失或人員傷亡的事故;(一)凡涉及人員傷亡的、兩種以上的綜合事故、未遂事故,以安全環(huán)保部門為主,其他部門協(xié)助實施管理。(二)不涉及人員傷亡的生產(chǎn)(工藝)事故、設(shè)備事故由各生產(chǎn)部門負責(zé)管理;產(chǎn)品質(zhì)量事故由質(zhì)量管理部門負責(zé)管理;工程質(zhì)量事故由工程部門負責(zé)管理;交通事故由公司車管辦負責(zé)管理;火災(zāi)事故、爆炸事故、污染事故由安全環(huán)保部門負責(zé)管理;其他事故由事發(fā)單位按相關(guān)規(guī)定實施管理。(三)事故類別不明顯時,事故

4、發(fā)生后暫由各生產(chǎn)部門組織有關(guān)部門和二級單位初步分析,明確事故類別后,指定主管部門再進一步調(diào)查、處理和報告。(四)安全環(huán)保部門負責(zé)公司各類事故的綜合統(tǒng)計,各單位(部門)應(yīng)按時將事故情況報送安全環(huán)保部門。第6條事故損失計算(一)事故經(jīng)濟損失包括原材料、成品(半成品)損失和設(shè)備設(shè)施損失,原材料和成品(半成品)損失按單位成本計算;(二)產(chǎn)量損失(間接損失)是從事故發(fā)生起至恢復(fù)正常生產(chǎn)時止,按日計劃產(chǎn)量或?qū)嶋H生產(chǎn)能力計算損失量。設(shè)備恢復(fù)后,因能力

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論