物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式研究.pdf

1、物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。為了實(shí)現(xiàn)物流的利潤(rùn)價(jià)值，各國(guó)都在大力發(fā)展物流業(yè)。在我國(guó)，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)，為此，提高物流產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，全面發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，是加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有效途徑。物流產(chǎn)業(yè)集群的出現(xiàn)為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。產(chǎn)業(yè)集群作為一種新型的產(chǎn)業(yè)組織形式對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益顯現(xiàn)，它是在特定領(lǐng)域中，大量產(chǎn)業(yè)聯(lián)系密切的

2、企業(yè)以及相關(guān)機(jī)構(gòu)在空間上集聚，并形成強(qiáng)勁、持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)象。物流產(chǎn)業(yè)集群是物流服務(wù)的提供商物流企業(yè)在特定區(qū)域集聚而形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)象，物流產(chǎn)業(yè)作為服務(wù)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)集群有自己的特點(diǎn)，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行研究對(duì)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義重大。 基于以上原因，本文就物流產(chǎn)業(yè)集群的形成因素與發(fā)展模式進(jìn)行研究，首先，根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)集群的特殊性，從宏觀和微觀兩個(gè)維度，環(huán)境層面、政府層面、市場(chǎng)層面及集群網(wǎng)絡(luò)四個(gè)方面分析了影

3、響物流產(chǎn)業(yè)集群的因素。其次，以影響因素為基礎(chǔ)將物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展模式分為地理稟賦型、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)依附型、資源共享型及政府主導(dǎo)型，并對(duì)比分析了物流產(chǎn)業(yè)集群不同發(fā)展模式的特征及效應(yīng)。再次，基于不同的產(chǎn)業(yè)集群模式的影響因素的權(quán)重有所不同，運(yùn)用AHP對(duì)影響物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式的因素進(jìn)行權(quán)重分析，來(lái)確定其發(fā)展模式。最后，以武漢地區(qū)為例，分析了武漢地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的宏微觀環(huán)境，并運(yùn)用AHP對(duì)武漢地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)集群的影響因素權(quán)重進(jìn)行分析，選擇適合該地區(qū)