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1、物流產(chǎn)業(yè)集群作為有效組織區(qū)域內(nèi)物流活動(dòng),推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的途徑之一,受到越來(lái)越多的關(guān)注。然而,目前物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展均存在生命周期較短,難以保持可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題,因此,如何把握物流產(chǎn)業(yè)集群生命周期的階段特征,識(shí)別其生命周期發(fā)展階段,以延展物流產(chǎn)業(yè)集群的生命周期或使其實(shí)現(xiàn)自我救贖重新煥發(fā)“青春”活力,具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文從物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)涵著手,剖析物流產(chǎn)業(yè)集群生命周期的內(nèi)在因素——“向心力”和“離心力”及在其作用下的演化過(guò)程
2、;重點(diǎn)研究集群區(qū)域自然條件、集群區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平、集群基礎(chǔ)設(shè)施水平、集群內(nèi)企業(yè)集聚和發(fā)展水平、集群文化對(duì)應(yīng)的特征指標(biāo),在此基礎(chǔ)上選取企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)、稅收為典型指標(biāo),分析物流產(chǎn)業(yè)集群初長(zhǎng)期、成長(zhǎng)期、成熟期、衰退期各階段的運(yùn)行特征;建立一維指標(biāo)的Logistic模型,模擬和預(yù)測(cè)集群發(fā)展?fàn)顟B(tài),并從政府部門、企業(yè)、相關(guān)機(jī)構(gòu)三方面分階段提出物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展策略。最后,以長(zhǎng)沙大托鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群為例,選取企業(yè)數(shù)量作為建立Logistic模型的一維指
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