仿沖擊振動壓實(shí)機(jī)理的試驗(yàn)研究.pdf

1、本文結(jié)合壓實(shí)機(jī)械的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢，以探討新的壓實(shí)理論與壓實(shí)技術(shù)為目的，對具有自主知識產(chǎn)權(quán)的仿沖擊振動壓實(shí)裝置的壓實(shí)機(jī)理進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)研究，提出了振動壓實(shí)與沖擊壓實(shí)聯(lián)合作用的方法，旨在探求土壤深層壓實(shí)及粘性土壓實(shí)難題解決方案，提高我國道路建設(shè)裝備的研制水平。論文主要內(nèi)容概括如下： 在振動、沖擊壓實(shí)理論研究及前期小型振動壓實(shí)機(jī)和雙頻振動壓實(shí)機(jī)研究成果的基礎(chǔ)上，將振動壓實(shí)方法和沖擊壓實(shí)方法有機(jī)地結(jié)合，提出了仿沖擊振動壓實(shí)的新理念

2、。 利用自行研制的仿沖擊振動壓實(shí)裝置在室內(nèi)土槽中進(jìn)行了不同工況的試驗(yàn)研究，分析在不同頻率、振幅、作業(yè)速度下仿沖擊振動對土壤壓實(shí)的效果及其影響，確定了壓實(shí)機(jī)參數(shù)的取值范圍。驗(yàn)證了采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的壓實(shí)輪既可以實(shí)現(xiàn)沖擊壓實(shí)的大影響深度和高壓實(shí)度，又可以保證壓實(shí)路面的平整性和均勻性。 從土壤性質(zhì)及其壓實(shí)機(jī)理出發(fā)，采用理論和試驗(yàn)相結(jié)合的方法，分析了土壤在仿沖擊振動作用下被壓實(shí)的機(jī)理。通過測量和觀測儀器記錄土體內(nèi)部各點(diǎn)在沖擊與振動

3、聯(lián)合作用下的內(nèi)應(yīng)力值，并用數(shù)學(xué)手段擬合試驗(yàn)數(shù)據(jù)，得到土內(nèi)應(yīng)力的分布和變化規(guī)律，揭示了土體在壓實(shí)過程中的動態(tài)特性。 將機(jī)械工程和土壤力學(xué)有機(jī)結(jié)合，對壓實(shí)裝置—土壤系統(tǒng)動態(tài)性能進(jìn)行研究，建立了系統(tǒng)的動力學(xué)模型。這一研究既補(bǔ)充和完善了壓實(shí)技術(shù)與理論，又為仿沖擊振動壓實(shí)機(jī)工業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。 以試驗(yàn)結(jié)果及理論分析為依據(jù)，探討壓實(shí)度與壓實(shí)工藝參數(shù)之間的關(guān)系，建立了各參數(shù)之間規(guī)律性的聯(lián)系。實(shí)例驗(yàn)證所建立的數(shù)學(xué)模型在工程實(shí)踐中具有普遍意