集群環(huán)境下生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作利益分配研究.pdf

1、當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)面臨的外部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)對(duì)于企業(yè)的產(chǎn)品的交貨速度、質(zhì)量、成本以及服務(wù)水平都提出了越來(lái)越高的要求。企業(yè)自身資源有限，若想取得成功需要快速的應(yīng)變能力、有序靈活的經(jīng)營(yíng)方式以及最大限度地利用社會(huì)資源。企業(yè)與企業(yè)之間單打獨(dú)斗的形式將不復(fù)存在，取而代之的是以共生合作和雙贏為原則的商業(yè)運(yùn)作模式。在集群環(huán)境下，第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的合作關(guān)系能否長(zhǎng)期維持下去關(guān)鍵在于雙方之間能否協(xié)調(diào)好利益分配問(wèn)題。利益分配合理、公平

2、與否，直接關(guān)系到第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)共生關(guān)系的發(fā)展與破裂。這個(gè)問(wèn)題解決的好，第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)都會(huì)認(rèn)為建立共生關(guān)系對(duì)自己有利，會(huì)愿意繼續(xù)合作，積極性也會(huì)很高，進(jìn)而共生關(guān)系能夠健康穩(wěn)定的發(fā)展，雙方都有可以獲得長(zhǎng)期的利益；若處理不好，系統(tǒng)內(nèi)的某一方就有可能因?yàn)樽约旱貌坏胶侠淼氖找娑档凸采姆e極性，可能會(huì)在市場(chǎng)機(jī)會(huì)來(lái)臨時(shí)退出共生系統(tǒng)，延誤市場(chǎng)機(jī)會(huì)，導(dǎo)致共生關(guān)系的另一方蒙受相當(dāng)損失。
　　 本文首先從集群內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)和第三方物

3、流企業(yè)的共生關(guān)系建立以及二者的利益關(guān)系開(kāi)始分析，探討了集群環(huán)境下生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)的共生發(fā)展機(jī)制，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析分析二者共生合作的利益。
　　 其次通過(guò)分析在市場(chǎng)隨機(jī)需求以及物流服務(wù)水平影響市場(chǎng)需求的兩種情況下分別建立生產(chǎn)企業(yè)和第三方物流企業(yè)的利益分配模型并利用博弈理論和優(yōu)化理論加以研究。在市場(chǎng)隨機(jī)需求條件下，分析了常見(jiàn)的利益分配模型、集中式?jīng)Q策模式下的利益分配模型，提出了共享節(jié)約模式下的利益分配模型，并和前面的模型加

4、以比較，得出相應(yīng)的結(jié)論；在物流服務(wù)水平影響市場(chǎng)需求條件下，本文提出了集中式?jīng)Q策模式下的利益分配模型、基于收入共享的利益分配模型和基于服務(wù)成本共擔(dān)的利益分配模型。
　　 然后本文在比較了這幾種模型的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了一種基于收入共享與服務(wù)成本共擔(dān)的利益分配模型，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)利潤(rùn)的最優(yōu)以及生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)的共贏。
　　 最后通過(guò)案例分析對(duì)模型加以驗(yàn)證。通過(guò)本文的研究，對(duì)于集群內(nèi)部生產(chǎn)企業(yè)和第三方物流企業(yè)的合作關(guān)系中