淺議道路微表抗滑及耐磨耗性能研究

1、淺議道路微表抗滑及耐磨耗性能研究摘要：微表處作為一種功能恢復(fù)及結(jié)構(gòu)保護(hù)型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段，壽命一般為35年。到目前為止，對(duì)于微表處長(zhǎng)期性能的研究在國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)上并不多出現(xiàn)。在本文中，將采用室內(nèi)小型加速加載試驗(yàn)設(shè)備對(duì)影響微表處長(zhǎng)期使用性能的關(guān)鍵因素進(jìn)行研究，本文中涉及的影響因素包括瀝青用量、級(jí)配、石料的粘土含量。關(guān)鍵詞：道路微表抗滑耐磨研究一、加速加載試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介微表處長(zhǎng)期使用性能的研究，可以通過(guò)以下幾個(gè)途徑實(shí)現(xiàn)：鋪設(shè)試驗(yàn)路，根據(jù)多年的跟蹤觀

2、測(cè)結(jié)果對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)；通過(guò)室內(nèi)環(huán)道試驗(yàn)，采用實(shí)際路用輪胎、設(shè)置一定的溫度，實(shí)現(xiàn)對(duì)微表處長(zhǎng)期性能的研究他引。以上兩個(gè)方法所得的數(shù)據(jù)均可有效地評(píng)價(jià)微表處的長(zhǎng)期性能，但是，周期相對(duì)較長(zhǎng)，費(fèi)用相對(duì)較高，一般用于大型的項(xiàng)目。因此，基于室內(nèi)環(huán)道試驗(yàn)?zāi)Ｐ秃鸵延袑?shí)驗(yàn)設(shè)備考慮，采用室內(nèi)加速加載試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行微表處長(zhǎng)期抗滑及耐磨耗性能的研究。該試驗(yàn)機(jī)主要包括兩個(gè)部分：一、微表處的加速磨光磨耗試驗(yàn)；二、構(gòu)造深度的激光測(cè)量系統(tǒng)。其主要工作原理是模擬交通荷載作用，實(shí)現(xiàn)

3、微表處試件的磨耗、磨光加速實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而測(cè)得微表處質(zhì)量損失和表面粗糙度的變化規(guī)律，從而對(duì)不同材料的長(zhǎng)期性能進(jìn)行分析研究。1.1加速加載試驗(yàn)機(jī)原理簡(jiǎn)介0.7Mpa0.5MPa，實(shí)際配重為90Kg。真空輪胎：該輪胎非定制的，因此，僅能根據(jù)該輪胎的承載能力進(jìn)行配重，該輪胎的最大承載能力為0.25MPa，據(jù)此通過(guò)實(shí)測(cè)得出該輪胎的配重為80kg。試件布置以及輪碾痕跡示意圖，在試驗(yàn)過(guò)程中，試件位置按圖2中的方式布置，輪的中心線在試件的中心線處，詳見(jiàn)圖2

4、。圖2試件安裝位置以及試驗(yàn)過(guò)程輪連示意圖二、試驗(yàn)方法2.1使用輪碾成型的方式制作30cmX30cmx5cm車轍板試件，車轍板混合料采州公稱粒徑較小的SMAl3混合科，模擬瀝青路面抗澍表層。車轍板試件成型之后.冷卻至室溫”。2.2在車轍板試件表面加鋪微表處混含料，并將制作好的試件放入烘箱，以60℃3“C的溫度烘干至恒罩，一般不少于16h。2.3使用激光斷面儀測(cè)憬試件的表面紋理結(jié)構(gòu)，并稱取初始質(zhì)量。2.4將試件安置到小型加速加或試驗(yàn)世備上進(jìn)