大跨徑混凝土斜拉橋主梁剪力滯效應(yīng)研究.pdf

1、本文在詳細(xì)綜述了國(guó)內(nèi)外箱梁剪力滯效應(yīng)研究現(xiàn)狀和方法的基礎(chǔ)上，針對(duì)現(xiàn)有剪力滯分析方法中存在的問題與不足，結(jié)合實(shí)際工程背景，對(duì)大跨徑混凝土斜拉橋三種主要截面形式主梁的剪力滯效應(yīng)進(jìn)行了研究，主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究：1、經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有剪力滯研究理論的比較，指出了比擬桿法、有限段法、變分法等分析斜拉橋主梁剪力滯效應(yīng)時(shí)存在的問題與不足，而空間有限元法分析具有精度高，結(jié)果直觀等優(yōu)點(diǎn)，是最適合的分析方法。 2、對(duì)斜拉橋常用的三種不同截面

2、形式主梁在自重、索力、預(yù)應(yīng)力、掛籃荷載等作用下的剪力滯效應(yīng)進(jìn)行了研究，得到不同荷載作用下的剪力滯分布規(guī)律。3、對(duì)斜拉橋在最大雙懸臂、最大單懸臂、成橋三個(gè)典型施工階段的剪力滯效應(yīng)進(jìn)行了研究，給出不同階段下剪力滯效應(yīng)的分布特點(diǎn)。4、對(duì)影響剪力滯效應(yīng)的主梁構(gòu)造形式進(jìn)行了研究。5、對(duì)現(xiàn)有衡量剪力滯效應(yīng)大小的指標(biāo)進(jìn)行了比較與評(píng)價(jià)，提出了考慮橫坡影響的兩種衡量剪力滯效應(yīng)的修正方法。關(guān)鍵詞：斜拉橋，雙邊箱主梁，雙主肋主梁，箱形梁，剪力滯