單索面斜拉橋混凝土寬箱梁剪力滯效應研究.pdf

1、本文在詳細敘述了國內(nèi)外箱梁剪力滯效應研究現(xiàn)狀和方法的基礎上,針對現(xiàn)有剪力滯分析方法中存在的問題與不足,結合實際工程背景,對單索面斜拉橋混凝土寬箱梁的剪力滯效應進行了研究,主要進行了以下幾個方面的工作:
　　介紹了單索面混凝土斜拉橋的特點及發(fā)展概況。對國外、國內(nèi)關于斜拉橋混凝土主梁剪力滯效應的研究進行了總結。
　　經(jīng)過對現(xiàn)有剪力滯研究理論的比較,分析了比擬桿法、有限段法、變分法等分析斜拉橋主梁剪力滯效應的方法,確定了空間有限元

2、法為本文的研究方法。
　　詳細的介紹了中、德、美、歐洲以及英國的相關規(guī)范,闡述了各個國家在規(guī)范中對剪力滯現(xiàn)象的考慮情況。根據(jù)各個規(guī)范計算了一座典型斜拉橋箱梁的有效分布寬度,并與空間有限元法計算的結果進行了比較分析,分析結果表明:頂板有效分布寬度可采用歐洲規(guī)范(EN1993-1-5:2006)計算,而底板可采用中國規(guī)范(JTGD62-2004)計算。
　　對影響斜拉橋寬箱梁剪力滯效應的幾個參數(shù)進行了對比分析,分別研究了橫隔板厚