大跨徑變截面單箱三室波紋鋼腹板組合連續(xù)箱梁橋剪力滯效應研究.pdf

1、21世紀以來,隨著我國組合梁橋的迅速發(fā)展,波紋鋼腹板組合箱梁橋的應用越來越廣泛。本文在總結(jié)前人研究成果基礎(chǔ)上,通過理論推導和有限元分析,系統(tǒng)地研究了大跨徑變截面單箱三室波紋鋼腹板組合連續(xù)箱梁橋剪力滯后效應,本文主要完成的工作:
　　首先介紹了波紋鋼腹板組合梁橋在橋梁工程結(jié)構(gòu)中的發(fā)展歷史和應用現(xiàn)狀;然后基于剪切變形規(guī)律確定各箱室翼緣板剪力流的比值,定義了單箱三室波紋鋼腹板組合截面上、下翼緣板的剪力滯翹曲位移函數(shù),應用能量變分法的最小

2、勢能原理分別推導了在集中荷載和均布荷載作用下單箱三室波紋鋼腹板組合連續(xù)梁橋上、下翼緣板的縱向正應力及其剪力滯系數(shù)的計算公式。
　　針對大跨徑變截面波紋鋼腹板組合連續(xù)箱梁橋—奉化江大橋,采用有限元方法研究了在集中荷載、均布荷載、實橋工況(體外預應力荷載、自重+體外預應力荷載、移動荷載)作用下全橋關(guān)鍵截面(即中跨跨中、中跨l/4、中支座、邊跨l/4及邊跨跨中位置)上、下翼緣板的縱向正應力及其剪力滯系數(shù)的分布;并針對剪力滯后效應較為嚴重

3、的中跨跨中位置上、下翼緣板的關(guān)鍵計算點,采用第二章推導的縱向正應力的理論計算公式進行了復核;對全橋梁段截面在集中荷載和均布荷載作用下上、下翼緣板的最大剪力滯系數(shù)沿主梁縱向位置的分布規(guī)律進行了分析。
　　采用有限元方法對影響單箱三室波紋鋼腹板組合箱梁橋關(guān)鍵截面的上、下翼緣板剪力滯后效應的結(jié)構(gòu)構(gòu)造參數(shù)如寬跨比、寬高比、懸翼比(內(nèi)室懸翼比及外室懸翼比進行了參數(shù)分析,并提出了以敏感參數(shù)為變量的剪力滯系數(shù)的經(jīng)驗公式。
　　本文最后依據(jù)