天津港汽車物流發(fā)展的對策研究.pdf

1、隨著我國加入WTO，對外經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步放開，我國汽車產(chǎn)業(yè)得到高度發(fā)展，同時汽車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在日益擴(kuò)大。天津港作為國家首批擁有汽車進(jìn)口權(quán)的港口之一，是汽車物流中的重要環(huán)節(jié)。但當(dāng)前其汽車物流的功能還比較單一，不能滿足客戶更多的需求，限制了天津港汽車物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
　　 本文對天津港發(fā)展汽車物流進(jìn)行分析并對發(fā)展對策進(jìn)行研究，主要內(nèi)容如下：
　　 首先對天津港汽車物流的現(xiàn)狀進(jìn)行了描述分析，并與其他國內(nèi)主要汽車港口在物流功

2、能上進(jìn)行比較。提出天津港目前開展汽車物流所存在的問題。
　　 其次，通過引入SWOT分析法對天津港發(fā)展汽車物流進(jìn)行了分析研究，根據(jù)天津港發(fā)展汽車物流的內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢和外部機(jī)會、威脅的組合分析，得出適合天津港汽車物流業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，從而為天津港今后汽車物流的發(fā)展指明了方向。
　　 再次，通過對汽車供應(yīng)鏈運(yùn)營過程的深入分析，從汽車供應(yīng)鏈上下游對于港口物流功能的需求角度出發(fā)，分析了天津港汽車物流服務(wù)功能，提出汽車物流功能整合模