天津港國(guó)際物流發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易國(guó)際化的進(jìn)一步加快，國(guó)際物流得到了迅猛發(fā)展。港口作為國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，顯示了越來(lái)越重要的作用。近幾年，隨著我國(guó)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加快和完善，功能也已經(jīng)從單一的貨物裝卸，發(fā)展成為具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等多種功能。因此，港口作為貨物大進(jìn)大出的集散地，可以說(shuō)是整個(gè)運(yùn)輸鏈中最重要的節(jié)點(diǎn)。2007年天津港集團(tuán)提出了發(fā)展“四大產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略，其中港口國(guó)際物流業(yè)作為重中之重，越來(lái)越受到天津

2、港乃至市政府的重視。同時(shí)，天津港作為天津市建設(shè)“北方航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心”的核心載體，其國(guó)際物流的快速發(fā)展，必將帶動(dòng)國(guó)家濱海新區(qū)及周邊地區(qū)的迅速崛起，對(duì)整個(gè)環(huán)渤海區(qū)域乃至中國(guó)中西部的快速發(fā)展也具有重大意義。
　　 首先，本文結(jié)合國(guó)際物流發(fā)展的理論知識(shí)，借鑒國(guó)內(nèi)外港口的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)分析天津港的現(xiàn)狀，找出其發(fā)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)。其次，預(yù)測(cè)渤海灣各港口的集裝箱吞吐量，根據(jù)這一指標(biāo)，采用重力模型分析得到天津港與渤海灣其他港口間物