天津港整車物流發(fā)展策略研究.pdf

1、港口是物流運輸與國際貿(mào)易的重要節(jié)點，我國汽車產(chǎn)業(yè)的多方面綜合發(fā)展，在世界汽車舞臺上逐漸壯大，為以港口物流服務為基礎的整車物流行業(yè)展現(xiàn)了良好契機。然而，面臨著汽車物流需求的擴張，國際物流巨頭的介入，國際投資的引入，我國整車物流行業(yè)在面臨機遇的同時也必然接受了巨大的挑戰(zhàn)。
　　 我國整車物流行業(yè)處于發(fā)展初期，還在摸索中，呈現(xiàn)了市場競爭機制弱、企業(yè)規(guī)模小、業(yè)務不規(guī)范、人才匱乏等問題，迫切需要調(diào)整。我國整車物流的發(fā)展不能完全照搬國外經(jīng)驗

2、，而應該從自身資源能力與市場特色出發(fā)，準確定位自己的發(fā)展階段，選擇適合于自己的整車物流商業(yè)模式，制定適合于自己的發(fā)展策略。
　　 本文通過對天津港整車物流行業(yè)的理論與實證研究，基于企業(yè)價值理論，從資源整合與交易成本、績效評價等多個角度，運用SWOT分析方法，探討天津港整車物流行業(yè)的發(fā)展問題與發(fā)展模式，提出針對企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境、企業(yè)能力層面與績效評價層面的長效策略體系，為天津港整車物流行業(yè)與企業(yè)提供一個新的全觀認識視角。首先，設定天