商用車零部件全球采購項目的質量保證研究.pdf

1、現代供應鏈管理理論使汽車產業(yè)領域發(fā)生了巨大的變革。在汽車生產全球化的背景下，為了保證整車質量和降低成本，許多汽車廠家開展零部件全球采購。這是經歷了幾乎所有零部件由整車廠自制的初始階段、逐步增加外購零部件比例的低級階段后，才逐步發(fā)展到目前全球采購的中級階段。全球采購的優(yōu)點是整車廠可充分利用世界范圍內的零部件競爭優(yōu)勢，獲取市場的最新技術，適應匯率波動以及集團采購的批量效果，得到最佳質量、最佳服務、最合理價格的配套產品。因此，實施全球采購戰(zhàn)略

2、，擴大外購率，減少自制率，以達到最佳的經濟效益和最好的產品質量成為當今世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢。
　　在全球整合采購背景下的商用車零部件采購相對于乘用車來說還是一個較新的領域。尤其是對于最為技術核心的發(fā)動機、變速箱零件，供應商質量保證是一項復雜的系統(tǒng)工程。
　　本論文主要以公司現有項目為背景，即研究V集團動力系統(tǒng)部門的在全球采購項目中的供應商質量保證系統(tǒng)。以項目前期的質量審核、項目進行中的質量管理工具產品質量先期策劃（APQP

3、）、項目批產時的質量工具生產件批準程序（PPAP）和項目量產后的質量評估為關鍵命題，結合目前的全球采購策略和收購ND公司后的整合，從質量、交付、成本和特征4個方面進行評定。該質量保證系統(tǒng)通過運用統(tǒng)一的供應商評審模型、加強過程審核、細化項目管理工具（APQP和PPAP）以及使用質量表現評估（QPM）指標，能夠對供應商進行更有效的質量評估。
　　最后分別運用層次分析法（AHP）和網絡分析法(ANP)對一組實際項目案例進行了研究。