一個郵政城市網(wǎng)設(shè)計方案及若干技術(shù)問題分析.pdf

1、進入90年代,我國郵政行業(yè)處境并不十分理想,面對嚴(yán)峻挑戰(zhàn),郵政業(yè)務(wù)信息化勢在必行。郵政要迎接挑戰(zhàn)、加快發(fā)展、滿足多樣化的社會需求,必須憑借自身實力參與市場競爭。在信息時代,郵政要擴大業(yè)務(wù)市場占有分額,要獲得郵政網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效益,必須建沒好郵政綜合計算機網(wǎng),這是21世紀(jì)我國郵政通信賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對于我國郵政實施跨世紀(jì)發(fā)展,具有極其重要的意義。
　　 本設(shè)計方案最大的亮點是基于SDH技術(shù)的郵政城市網(wǎng)設(shè)計。在文中首先簡要

2、的介紹了郵政城市網(wǎng)的現(xiàn)狀、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及所面臨的問題,給出本次設(shè)計的研究目的和意義;然后對SDH技術(shù)的產(chǎn)生背景、特點、幀結(jié)構(gòu)、復(fù)用步驟及傳輸性能進行了分析闡述。
　　 接著,對郵政城市網(wǎng)業(yè)務(wù)、帶寬分配、線路及設(shè)備進行了詳細(xì)分析,制定了本系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)、范圍及整體實施策略;并在需求分析的基礎(chǔ)上給出了系統(tǒng)的整體設(shè)計,包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、匯聚模式、冗余、負(fù)載均衡、路由規(guī)劃、路由學(xué)習(xí)等。其中網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由原來“省—市—縣—網(wǎng)點"四層結(jié)構(gòu)改為

3、“省—市—網(wǎng)點”三層結(jié)構(gòu),取消縣中心機房而采用市中心匯聚模式,既符合商業(yè)銀行網(wǎng)點集中和扁平化的趨勢,有利于統(tǒng)一的業(yè)務(wù)管理和數(shù)據(jù)的集中,又減少了縣中心機房的人力財力的巨大投入;負(fù)載均衡對于有限資源的郵政城市網(wǎng)來說也同樣重要,因為郵政業(yè)務(wù)種類繁多,尤其是簽到、交接班、簽退高峰期對網(wǎng)絡(luò)提出了相當(dāng)高的要求,本設(shè)計采取基于數(shù)據(jù)包方式的自動負(fù)載路由方式來優(yōu)化整個城市網(wǎng)。
　　 最后,將整個設(shè)計方案付諸實施,進行并行測試與壓力測試,驗證了方案