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文檔簡介
1、制造業(yè)的規(guī)模和水平仍是衡量一個(gè)國家綜合實(shí)力和現(xiàn)代化程度的主要標(biāo)志。網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)是是現(xiàn)代制造業(yè)的重要技術(shù)。目前,中國制造業(yè)的主要問題是從制造業(yè)大國變成制造業(yè)強(qiáng)國,我們現(xiàn)在是大而不強(qiáng),這主要表現(xiàn)在我國制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r上。我國的制造業(yè)應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)現(xiàn)在面臨的情況——機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,我們要充分把握現(xiàn)在的機(jī)遇,加快發(fā)展網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)制造業(yè)。只有這樣,才能提高我國企業(yè)的制造能力。 在對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造做了介紹的基礎(chǔ)上,對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造中的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了
2、探討。本文以貴州大學(xué)實(shí)訓(xùn)中心網(wǎng)絡(luò)制造建設(shè)項(xiàng)目為依托,并以此為模型,對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造導(dǎo)航臺(tái)、工作流技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)制造中的應(yīng)用研究、網(wǎng)絡(luò)企業(yè)聯(lián)盟的建立做了相應(yīng)的研究。 在網(wǎng)絡(luò)制造導(dǎo)航臺(tái)技術(shù)的研究中,作者在對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造導(dǎo)航臺(tái)的建設(shè)背景進(jìn)行了相關(guān)說明的基礎(chǔ)上對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造導(dǎo)航臺(tái)的構(gòu)成、運(yùn)行模式和建立過程進(jìn)行了探討,并且完成了網(wǎng)絡(luò)制造導(dǎo)航臺(tái)的核心數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)、零件分類系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上完成了網(wǎng)絡(luò)制造導(dǎo)航臺(tái)的總體設(shè)計(jì)。 在對(duì)工作流技術(shù)的應(yīng)用研
3、究中,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造的特點(diǎn),對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造中的工作流技術(shù)的應(yīng)用做了相關(guān)的說明,在此基礎(chǔ)上,作者對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造中的建模技術(shù)、分布對(duì)象技術(shù)和代理技術(shù)做了相關(guān)的研究探討,并且在工作流模型中引入了petri網(wǎng)的思想?;谝陨系难芯浚髡邔?duì)工作流系統(tǒng)中的建模技術(shù)和工作流引擎進(jìn)行了詳細(xì)的研究,并且實(shí)現(xiàn)了建模工具和工作流引擎的詳細(xì)的功能設(shè)計(jì)。 在網(wǎng)絡(luò)制造聯(lián)盟技術(shù)的研究中,首先介紹了網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟建立的必要性和優(yōu)點(diǎn),并對(duì)MARP進(jìn)行了相關(guān)的說明,進(jìn)而對(duì)網(wǎng)絡(luò)制造
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