基于EVA中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新路徑分析.pdf

1、我國汽車行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時期，前景十分廣闊。汽車行業(yè)要想保持穩(wěn)定快速的發(fā)展，需要大力開展自主創(chuàng)新，建立起自己的核心競爭力。但是由于發(fā)展水平的限制，我國汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新能力仍存在很多不足。在汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動中，模仿創(chuàng)新和合資創(chuàng)新占很大一部分比重，真正的核心技術(shù)仍然被控制在對方手中沒有為我所用，自主創(chuàng)新初期可以依靠這兩個手段進行創(chuàng)新，但是對于處于模仿創(chuàng)新和合資創(chuàng)新成熟的企業(yè)，要獲取真正的核心競爭力，必須依賴于企業(yè)原始的自主創(chuàng)新。如

2、何建立一套有效的自主創(chuàng)新路徑，是每個管理者都應(yīng)該思考的問題。
　　本文主要從中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新現(xiàn)狀分析，針對汽車行業(yè)自主創(chuàng)新績效評價能力不足等問題，結(jié)合EVA理論進行分析，EVA不僅能夠作為評價企業(yè)的績效的指標，而且能作為一種管理思想統(tǒng)一企業(yè)目標，增進企業(yè)文化。由此將EVA引入自主創(chuàng)新的績效考核和創(chuàng)新管理，建立一套自主創(chuàng)新路徑。自主創(chuàng)新績效評價屬于企業(yè)績效評價的一部分。EVA可以對企業(yè)績效進行評價，同樣可以采用EVA指標對自主創(chuàng)