實訓基地建設規(guī)劃

1、湖南省重點實習實訓基地建設規(guī)劃書3軌道交通道交通綜合實習實訓實習實訓基地建基地建設規(guī)設規(guī)劃（修改后）劃（修改后）一、建一、建設意義實習實訓基地是高等職業(yè)院校培養(yǎng)面向市場、服務生產(chǎn)管理一線的高級技能型人才的場所。我院軌道交通實習實訓基地建設正處于我國鐵路建設高速發(fā)展時期，“十一五”期間，鐵路發(fā)展的主要目標是：建設新線17000公里，其中客運專線7000公里；建設既有線復線8000公里；既有線電氣化改造15000公里。2010年全國鐵路營業(yè)

2、里程達到9萬公里以上，復線、電化率均達到45%以上，快速客運網(wǎng)總規(guī)模達到20000公里以上，西部路網(wǎng)總規(guī)模達到35000公里，形成覆蓋全國的集裝箱運輸系統(tǒng)?；緦崿F(xiàn)技術裝備現(xiàn)代化，運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，經(jīng)濟效益不斷提升。我省長株潭輕軌也有望在年內(nèi)開工。我省地方鐵路衡茶吉和荊岳鐵路也將開始建設。行業(yè)大發(fā)展，需要大量生產(chǎn)、服務一線的高級技能型人才。高級技能型人才的培養(yǎng)必須加強動手能力的訓練，因此建設具有真實職業(yè)氛圍、與實際生產(chǎn)相一致的實習實訓基

3、地是提高學生動手能力的基礎，是高等職業(yè)教育改革和發(fā)展的必由之路，是推動職業(yè)資格認證制度的重要環(huán)節(jié)，同時也是提高師資隊伍整體素質、產(chǎn)學研結合、服務區(qū)域經(jīng)濟不可或缺的條件。我院有50多年辦學歷史素有鐵路黃埔軍校之稱。有顯著的行業(yè)背景和行業(yè)特色，為鐵路建設輸送了大批人才，他們在鐵路建設的不同領域中貢獻突出。1、通過基地建設能帶動教學體系建設，與生產(chǎn)現(xiàn)場新技術、新設備的結合，與行業(yè)建設的結合，發(fā)展和規(guī)范現(xiàn)有的教學體系。2、通過基地建設能促進產(chǎn)學

4、研結合。我院已在武廣高速鐵路、京滬高速鐵路都建有現(xiàn)場實驗室，與上海先科橋梁隧道檢測加固工程技術有限公司等多家企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議書，依托基地研發(fā)了定位式鋼軌爬行儀、組合式撞軌夾具、車輛推進器等產(chǎn)品，并推廣到廣鐵集團公司。3、通過基地建設能進一步促進師資隊伍整體素質的提高。通過采用教師下基地指導、學習、鍛煉、科研等多種形式，提高教師的實際動手能力，已培養(yǎng)一批雙師型優(yōu)秀教師。這些教師在鐵路建設、學院教學中大顯身手。多名教師在武廣、京滬高速

5、鐵路實驗室擔任主任和總工，在華南監(jiān)理公司任總監(jiān)副總監(jiān)等職務。畢業(yè)生在頂崗實習期間就參與了鐵路建設工作，就業(yè)率達到了90％以上。基地建設有我院教師進行設計，師生共同組湖南省重點實習實訓基地建設規(guī)劃書5通信信號基地，具體建設目標為：1、新建800米標準鐵路線路2、建設工務實訓基地3、建設鐵道信號實訓基地4、建設鐵路運輸實訓基地5、建設探傷實訓基地6、建設測量實訓基地四、建四、建設內(nèi)容內(nèi)容我院軌道交通綜合實習實訓基地建設預算總經(jīng)費2276.6

6、1萬元，廣鐵集團公司計劃調(diào)撥設備價值合計951.2萬元，學院前期投入289.61萬元，計劃再投入1988萬元。2008年已投入131.8萬元，2009年投入157.81萬元，2010年投入1040萬元，2011年投入947萬元。（一）基地（一）基地設施建施建設1、800米標準鐵路線路建設目標:建成800米標準鐵路。由我院教師設計，師生共同施工，力爭體現(xiàn)不同時期的技術特征和技術發(fā)展過程，體現(xiàn)高速鐵路的技術要求。線路鋪設由五六十年代的木枕到

7、目前的混凝土枕木再到高速鐵路的整體道床，盡顯鐵路線路技術的演變。建設項目：工務實訓、鐵道信號實訓、鐵路運輸實訓、探傷實訓、測量實訓一體的綜合實訓基地建設經(jīng)費預算：設備總投資2276.61萬元，其中廣鐵集團公司計劃調(diào)撥設備價值合計951.2萬元。2、建、建設工務實訓務實訓基地。基地。建設目標：建成具有道岔、曲線、直線的能夠滿足工務各種實訓作業(yè)的標準化普通線路建設項目：線路結構的鋪設，維修工具的配備、維修工具房的設立建設經(jīng)費預算：設備總投資