基于人因質(zhì)量的家具總裝工作排程研究.pdf

1、本文以家具行業(yè)為研究背景，以家具總裝車間的生產(chǎn)過(guò)程為重點(diǎn)研究對(duì)象，依據(jù)人機(jī)工程學(xué)和系統(tǒng)工程理論，結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量缺陷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及ISM小組專家的意見(jiàn)，從人機(jī)料法環(huán)測(cè)六個(gè)方面因素分析主要質(zhì)量缺陷-碰劃傷不良的影響因素，應(yīng)用解釋結(jié)構(gòu)模型對(duì)其分析，得出碰劃傷不良影響因素的解釋結(jié)構(gòu)模型，結(jié)果顯示造成產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的根本原因是工人的作業(yè)疲勞，其他原因是照明條件差、作業(yè)技能差、薪酬機(jī)制不合理等。依據(jù)家具組裝車間實(shí)際生產(chǎn)的特點(diǎn)，從照明環(huán)境、員工作業(yè)技能、薪酬

2、機(jī)制等方面提出了改善。同時(shí)在研究作業(yè)能力、工作負(fù)荷等級(jí)以及能量消耗的基礎(chǔ)上，將總裝車間操作員的工作負(fù)荷劃分為輕負(fù)荷、中等負(fù)荷和高負(fù)荷三個(gè)等級(jí)。并結(jié)合工人的工作能力以及工作負(fù)荷的能量消耗建立工作休息排程模型。以最小化任務(wù)的最大完工時(shí)間和因工人工作時(shí)間超過(guò)最大可接受工作時(shí)間而產(chǎn)生的額外能量消耗為目標(biāo)函數(shù)。通過(guò)合理的排程減緩員工作業(yè)疲勞，安排合理的休息便于員工體力恢復(fù)，從而降低人為操作失誤，減少產(chǎn)品質(zhì)量缺陷。應(yīng)用線性加權(quán)和法將多目標(biāo)化為單目標(biāo)