東汽典型設(shè)備生產(chǎn)排程仿真研究.pdf

1、企業(yè)生產(chǎn)活動通常是依據(jù)生產(chǎn)計劃進(jìn)行的，而生產(chǎn)作業(yè)計劃是生產(chǎn)計劃的延續(xù)和具體化，是貫徹實(shí)施生產(chǎn)計劃、為企業(yè)組織的日常生產(chǎn)活動而編制的執(zhí)行性計劃。建立符合企業(yè)實(shí)際情況的生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制系統(tǒng)是我國企業(yè)現(xiàn)代化改革過程中的主要任務(wù)之一，同時建立適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)狀的生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制系統(tǒng)無疑能夠促進(jìn)我國企業(yè)加快發(fā)展，在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展。東方汽輪機(jī)有限公司是東方汽輪機(jī)廠的承續(xù)公司，目前實(shí)現(xiàn)了以MRP為核心的零件級生產(chǎn)計劃考核，部分生產(chǎn)分廠零

2、件可單件跟蹤;設(shè)計、生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)全過程打通，形成一個閉環(huán)的數(shù)據(jù)流系統(tǒng)。但是，生產(chǎn)車間零部件生產(chǎn)、機(jī)床設(shè)備計劃排程實(shí)施方面，因汽輪機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、制造工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，機(jī)組涉及到的基礎(chǔ)物料種類巨大且相應(yīng)生產(chǎn)制造設(shè)備種類多、精度要求高等原因，目前仍需借助Project、Excel等軟件進(jìn)行人工排程，在此方面信息管理系統(tǒng)一直未能得到較大的突破。
　　本論文針對企業(yè)生產(chǎn)排程的智能化需求，結(jié)合國內(nèi)外生產(chǎn)調(diào)度、排程理論和系統(tǒng)仿真相關(guān)應(yīng)用理論，并

3、將其與東汽生產(chǎn)組織實(shí)際聯(lián)系了起來。首先，在全面認(rèn)真調(diào)研了東汽下屬重型一分廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀及需求后，全面記錄、總結(jié)了汽輪機(jī)核心靜子部件-汽缸的生產(chǎn)制造工藝流程和相關(guān)核心生產(chǎn)資源信息;然后，對其涉及的資源瓶頸設(shè)備—大型龍門銑、大型落地鏜床、大型立車等設(shè)備生產(chǎn)排程進(jìn)行了仿真方法研究和詳細(xì)實(shí)施過程分析;最后，運(yùn)用Flexsim仿真軟件對汽缸的生產(chǎn)計劃排程建立了計算機(jī)系統(tǒng)仿真模型。通過上述生產(chǎn)排程的改進(jìn)，初步實(shí)現(xiàn)了汽缸生產(chǎn)排程的自動化，達(dá)到了指導(dǎo)實(shí)施