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文檔簡介
1、作為一種新的船舶融資方式,船舶融資租賃在我國起步較晚,發(fā)展還不成熟。近年來,伴隨著船舶融資市場的不斷發(fā)展,以及各融資租賃公司對船舶融資租賃項目的積極推進,具有獨特優(yōu)勢的船舶融資租賃表現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。然而,航運業(yè)本身是一個帶有周期性市場變化的資金密集型行業(yè),這使得船舶融資租賃項目具有較多的不確定性和較高的風險性,而且作為船舶融資租賃的主要客戶群體之一的中小民營航運企業(yè),由于其資信狀況和抗風險能力相對較差,使得與其合作的船舶融資租賃項目
2、面臨著更大的風險。目前,國內針對船舶融資租賃項目風險評價研究的理論較少,且并未結合客戶群體的特點、船舶融資租賃項目的因素和航運市場本身的特點進行理論探討,因此,對面向民營航運企業(yè)的船舶融資項目進行風險評價研究是十分必要的。
本文從船舶融資形式、船舶融資租賃的基本概念和分類入手,總結了民營航運企業(yè)采取融資租賃模式的優(yōu)勢,并對船舶融資租賃項目的特點和風險進行了分析。在第3章中,本文通過對已有研究的分析和實踐經(jīng)驗的總結,遵循船舶
3、融資租賃項目評價指標體系建立的原則,構建出包含企業(yè)資質狀況、企業(yè)財務狀況、項目因素風險、航運市場風險和政策風險五個基本指標在內的指標體系,并進一步探討隸屬于各個基本指標的子指標。在第4章中,本文通過較為成熟的BP神經(jīng)網(wǎng)絡風險評價模型建立船舶融資租賃項目風險評價模型。最后,本文對某民營航運企業(yè)船舶融資租賃項目進行了評價,通過實例分析驗證了指標體系和模型應用的可行性。在結論部分,闡述了本文尚存在的不足以及對于船舶融資租賃項目風險研究的展望。
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