分析云南花卉冷鏈

1、近日，昆明市重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目，我省最大的冷鏈物流集散、配送、保稅、出口監(jiān)管、信息服務(wù)及國(guó)際商貿(mào)中心云南東盟國(guó)際冷鏈物流中心項(xiàng)目正式封頂。該中心坐落于經(jīng)開(kāi)區(qū)洛羊鎮(zhèn)，占地215畝，規(guī)劃總面積18萬(wàn)平方米，總投資10億元。該項(xiàng)目今后將全面升級(jí)并整合我省冷鏈物流行業(yè)?！爱?dāng)前，昆明繼續(xù)加大主城范圍內(nèi)批發(fā)及批零兼營(yíng)市場(chǎng)的搬遷工作，這對(duì)冷鏈園區(qū)而言是最有力的支持。”封頂現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建設(shè)順應(yīng)了昆明產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)要求，更順應(yīng)了我市今年出臺(tái)的《

2、關(guān)于完善商貿(mào)流通體系促進(jìn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。按照主城區(qū)商品交易市場(chǎng)關(guān)閉搬遷和轉(zhuǎn)型升級(jí)的行動(dòng)路線，老舊冷鏈物流低溫庫(kù)的有序外遷、進(jìn)駐園區(qū)也進(jìn)一步明確了“時(shí)刻表”。按要求，兩年內(nèi)，昆明將關(guān)閉搬遷39個(gè)市場(chǎng)。而按“有承接平臺(tái)的先搬遷、對(duì)周圍交通影響大的先搬遷、同一業(yè)態(tài)的統(tǒng)一搬遷”的原則，云南東盟國(guó)際冷鏈物流中心可謂封頂及時(shí)，為老舊冷鏈低溫庫(kù)經(jīng)營(yíng)業(yè)者提供了全新的場(chǎng)所與平臺(tái)?！拔覀兟N首以盼的就是早日進(jìn)駐?！币晃粊?lái)自昆明冷凍廠的批發(fā)商

3、表示，他已提前預(yù)訂了該中心低溫冷鮮庫(kù)并預(yù)付訂金?！案鎰e交通擁堵和臟亂不堪的舊市場(chǎng)，這里的全新服務(wù)及升級(jí)版的冷鏈物流業(yè)無(wú)疑將為大家提供金色商機(jī)?！薄霸颇蠔|盟國(guó)際冷鏈物流中心其規(guī)?；?、信息化的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，將為整合提升全省冷鏈行業(yè)、改變交易模式手段，最終便民利民作出貢獻(xiàn)?！痹撝行呢?fù)責(zé)人表示。一、云南花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)前景（一）優(yōu)越的自然條件。云南地處低緯度高海拔地區(qū)，日照長(zhǎng)，紫外線強(qiáng)；鮮花著色艷麗，品質(zhì)好，種植成本低，是世界公認(rèn)的全球最適宜

4、種植鮮切花的三大區(qū)域之一。我省花卉歷經(jīng)十余年的發(fā)展，已經(jīng)建成了國(guó)內(nèi)最大的鮮切花生產(chǎn)基地，鮮切花產(chǎn)量占全國(guó)的80%，連年位居全國(guó)之首，90%以上的花卉產(chǎn)品銷往全國(guó)70多個(gè)大、中城市，出口到42個(gè)國(guó)家和地區(qū)，鮮切花產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我省具有一定優(yōu)勢(shì)的特色產(chǎn)業(yè)。（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。1、連續(xù)多屆昆明國(guó)際花卉展的成功舉辦，及昆明斗南花卉交易市場(chǎng)和引進(jìn)荷蘭阿斯米爾國(guó)際花卉拍賣市場(chǎng)交易方式建設(shè)的“昆明國(guó)際花卉交易拍賣中心”等一系列市場(chǎng)建設(shè)和市場(chǎng)開(kāi)拓的大舉措

5、。2、花卉產(chǎn)業(yè)保持年均25%以上的規(guī)模增長(zhǎng)，成為我省特色農(nóng)業(yè)中發(fā)展最快、最具潛力的產(chǎn)業(yè)，也是亞洲乃至全球花卉生產(chǎn)發(fā)展最快的地區(qū)之一。3、進(jìn)入21世紀(jì)，云南花卉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式、提高質(zhì)量水平和效益，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新發(fā)展階段。60%的成本，并通過(guò)曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)口銷往世界各地；二是云南廣東的高速公路的通車，為云花通過(guò)廣東轉(zhuǎn)運(yùn)香港、澳門(mén)及轉(zhuǎn)口的花卉大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，降低了費(fèi)用，提供了冷藏運(yùn)輸?shù)谋憬輻l件；三是云南成都、重慶等地的高速公

6、路的通車，可以通過(guò)這些地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)外銷，為云花拓展更多市場(chǎng)空間。由此可見(jiàn)，公路運(yùn)輸相比航空運(yùn)輸有可控性高，冷鏈設(shè)施建設(shè)相對(duì)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，發(fā)展?jié)摿薮?。（二）云花冷鏈物流存在的主要?wèn)題1、產(chǎn)地缺乏采后處理、保鮮冷藏，運(yùn)輸過(guò)程缺乏冷鏈保護(hù)。我國(guó)鮮切花采后流通的損耗率通常在30%以上，遠(yuǎn)途運(yùn)輸通常在40%以上，而發(fā)達(dá)國(guó)家的鮮切花運(yùn)輸損失率僅為2%左右，相比之下差距非常大。目前，云南鮮切花在產(chǎn)地采集、短途運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中冷鏈保護(hù)基本缺失，使花卉到

7、達(dá)目標(biāo)市場(chǎng)的品質(zhì)嚴(yán)重下降。2、專業(yè)化的花卉物流公司尚未形成目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有本土獨(dú)立的專業(yè)化花卉物流公司。而專業(yè)化的物流公司能夠針對(duì)花卉本身提供專業(yè)化服務(wù)，能讓花卉的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接，減少花卉物流費(fèi)用，降低花卉損耗。發(fā)展專業(yè)化花卉物流公司是花卉發(fā)展的趨勢(shì)，也是提升花卉產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和效率的必然選擇。3、專業(yè)化的花卉物流保鮮技術(shù)尚待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)應(yīng)用目前花卉的整個(gè)流通過(guò)程極少采用專業(yè)的保鮮措施。一是缺乏專業(yè)的運(yùn)輸工具，鮮切花往往與其他

8、貨物一起擠在客運(yùn)機(jī)艙內(nèi)，沒(méi)有專業(yè)的保鮮設(shè)備為其提供保鮮環(huán)境。二是大多數(shù)地面運(yùn)輸采用的仍是廂式貨車，車內(nèi)沒(méi)有任何制冷設(shè)備，也無(wú)法完成花卉在途中的保鮮。三是保鮮方式，目前采用的“干儲(chǔ)式”運(yùn)輸和“擠壓式”運(yùn)輸都加劇了鮮切花的損耗。另外包裝箱也沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，普通紙箱的搬運(yùn)不當(dāng)也使鮮切花受到一定程度的影響?，F(xiàn)有的花卉交易流通體系中，花卉物流層層中斷，其在生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯存、加工、銷售等環(huán)節(jié)都沒(méi)有形成相互聯(lián)系的系統(tǒng)的流程整體。信息化發(fā)展相對(duì)滯后，沒(méi)有