全球海洋溢油事故概述

1、全球海洋溢油事故概述全球海洋溢油事故概述海上石油運(yùn)輸在石油運(yùn)輸中占有重要地位，影響著全球經(jīng)濟(jì)和各國(guó)人民的生活，同時(shí)也使海洋環(huán)境面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。近年來，海上石油運(yùn)輸量迅猛增長(zhǎng)，油船等各種船舶的密度不斷加大，重大海上船舶溢油事故不時(shí)發(fā)生。本文按照事故發(fā)生的原因，就1967年到2010年海上重大溢油事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。第一部分第一部分船舶溢油事故船舶溢油事故一、船舶擱淺溢油事故一、船舶擱淺溢油事故TreyCanyon輪溢油事故輪溢油事故1967年3月

2、18日早晨，由于TreyCanyon油輪船長(zhǎng)一時(shí)疏忽致使該船在英格蘭七石礁海域觸礁擱淺。船上載運(yùn)的大約860000桶原油在失事后的12天內(nèi)幾乎全部入?；蛘呷紵簟Ｆ渲写蠹s有219900桶油向英吉利海峽漂移，沿途污染了法國(guó)北部岸線和戈恩西島。一周之后，又有大約146600桶油泄露出來，大約有102620桶遍布在西康沃爾200英里的海岸線上。3月26日，船體斷裂后估計(jì)又有366500桶原油泄漏，這條油帶向南漂移進(jìn)入比斯開灣并且在海上逗留了兩

3、個(gè)月。GeneralColocotronis輪溢油事故輪溢油事故1968年3月日，希臘籍油輪GeneralColocotronis在巴哈馬群島的Elenuthera島東邊擱淺，船體受到嚴(yán)重?fù)p壞，船上載有大約119000桶委內(nèi)瑞拉原油，大約37000桶油泄漏進(jìn)入大西洋中，溢油位置句距岸11.5英里處。油帶沿著岸線擴(kuò)散，污染了當(dāng)?shù)芈糜魏┖退饺司幼^(qū)。此外，船舶燃油艙也溢出了油，但具體數(shù)量不確定。油污染了Elenuthera的沙灘，某些地方

4、的油滲入地下，形成了兩英寸厚的油層。海面上的油帶長(zhǎng)14英里寬2英里覆蓋了珊瑚礁等敏感資源。Arrow輪溢油事故輪溢油事故1970年2月4日，Arrow號(hào)油輪在加拿大新斯科舍Chedabucto灣的CerberusRock處嚴(yán)重?cái)R淺。船舶在偏離航線的情況下幾乎全速行駛過程中擱淺。擱淺時(shí)，海上能見度為56海里，水溫很低，在灣內(nèi)和入口處有浮冰。2月12日，由于海上風(fēng)大浪高，船體斷為兩截，約7700082500桶C號(hào)燃料油迅速融入Chedabu

5、cto灣內(nèi)，污染了灣內(nèi)約300公里的岸線，灣內(nèi)北部、西部區(qū)域污染嚴(yán)重。2月14日，Arrow號(hào)油輪被用來接收該輪余油的IrvingWhale號(hào)駁油駁，在紐芬蘭島的東南海岸溢漏了約100200桶C號(hào)燃料油后于7月在PrinceEdward北部沿海沉沒，IrvingWhale和Arrow輪溢油事故都造成了大量鳥類污染，一直兩次溢油事故造成約有12000只鳥類死亡。ArgoMerchant輪溢油事故輪溢油事故1976年12月15日，利比里亞籍

6、油輪ArgoMerchant在美國(guó)馬賽諸塞州的Nantucket島東南29海里處的FishingRip擱淺，當(dāng)時(shí)海上風(fēng)力很大，浪高約10英尺。船上載有約183000桶6號(hào)燃料油（80%）和刀具潤(rùn)滑油（20%）。為控制吃水，使船重新浮起，ArgoMerchant輪船長(zhǎng)向海中拋棄貨物，但被拒絕。之后嘗試用緊急駁載泵駁載和防污空氣傳輸系統(tǒng)（ADAPTS），也以失敗告終。第二天，海況惡化，船員全部從船上撤離。21日，船體斷為兩截，船尾在King

7、Post溢出36000桶貨油。船首部分在駕駛臺(tái)前處斷裂，于22日沉沒，導(dǎo)致剩余的貨油溢出。船首部分想東南漂移了約400500碼，而船尾部分則停留在擱淺處。Boud65號(hào)輪溢油事故號(hào)輪溢油事故1977年1月28日，Boud65號(hào)駁船在馬賽諸塞州的Buzzards灣水深17英尺處擱淺。Alvenus輪溢油事故輪溢油事故1984年7月30日，英國(guó)籍油輪Alvenus號(hào)在路易斯安那卡梅倫東南11海里的卡爾卡斯河巴爾水道擱淺，靠近2號(hào)艙的船體破損

8、，造成大約65500桶委內(nèi)瑞拉梅雷原油泄漏。初始預(yù)測(cè)，溢油可能形成連續(xù)不斷的濃厚有圖案，沿著德克薩斯州海岸向南部海上漂移。之后海上風(fēng)向改變?yōu)闁|風(fēng)和東北風(fēng)，溢油改變了漂移軌跡，在風(fēng)、流的影響下向偏西方向漂移，擴(kuò)散成像三只手臂樣的油帶約75英里長(zhǎng)，不久便在玻里瓦半島的高島附近上岸。2日至5日，溢油進(jìn)入德克薩斯州加爾維斯頓灣，對(duì)羅威爾入口處和水晶海灘造成污染。4日，更多的污油涌上岸沿著加爾維斯頓島海岸線向南逼近，污染了加爾維斯頓西海灘90%的

9、地方，其中包括80%的海堤以及交叉拱和樁結(jié)構(gòu)。7日，大約有1700026000桶的溢油匯集在加爾維斯頓島和波里瓦爾半島，另外740011100桶的溢油被近岸水域懸浮的固體物質(zhì)吸附后沉積在浪擊區(qū)，而后被連綿不斷的沙洲和溝壑截留下來，形成了4英寸后的油毯。GrEagle輪溢油事故輪溢油事故1985年9月28日，載有530659桶Ninian原油的巴拿馬籍油輪GrEagle號(hào)在賓夕法尼亞州MarcusHook附近的特拉華河擱淺，致使船上一貨油

10、艙破損，約10370桶原油溢入何種，對(duì)12英里的河段及周圍的岸線造成污染。ArcoAnchage輪溢油事故輪溢油事故1985年12月21日，油輪“ArcoAnchage”在華盛頓的Angeles港拋錨時(shí)發(fā)生擱淺。船上載有814000桶阿拉斯加北坡原油，是從瓦爾迪茲經(jīng)阿拉斯加運(yùn)至華盛頓Bellingham的CherryPoint煉油廠。船上兩個(gè)貨艙破碎，約5690桶油溢入Angeles港。Angeles港內(nèi)約1500萬板英寸濕木和EdiH

11、ook的7000英尺的粗質(zhì)鵝卵石岸線收到污染。ExxonValdez輪溢油事故輪溢油事故1989年3月24日，ExxonValdez油輪是在從阿拉斯加瓦爾迪茲開往加利福尼亞洛杉磯的航行同種，為躲避冰山而偏離正常航道，不幸撞上了阿拉斯加威廉王子灣的Bligh暗礁。ExxonValdez輪的11個(gè)貨艙有8個(gè)受損，觸礁6小時(shí)后，裝載的5300萬加侖的普拉德霍灣原油溢出了大約1090萬加侖，溢油污染了阿拉斯加1100多海里的非連續(xù)海岸線。這是美

12、國(guó)歷史上最大的一次溢油事故，泄漏原油超過1090萬加侖，對(duì)海洋環(huán)境造成十分嚴(yán)重的污染。這次溢油事故直接促成了“環(huán)境法醫(yī)學(xué)”的產(chǎn)生。AmericanTrader輪溢油事故輪溢油事故1990年2月17日，單殼油輪AmericanTrader輪在開往金西煉油公司海上錨泊的過程中擱淺在本船的一種錨上，右舷1號(hào)邊艙刺穿兩個(gè)洞，致使9458桶重質(zhì)原油泄漏融入還。從加利福尼亞亨廷頓海灘1.3英里范圍內(nèi)的區(qū)域收到污染。AegeanSea輪溢油事故輪溢油

13、事故1992年12月，希臘油輪“愛琴?！碧?hào)在西班牙西北部拉科魯尼亞港附近觸礁擱淺，后在狂風(fēng)巨浪沖擊下斷為兩截，至少６萬多噸原油泄漏，污染加利西亞沿岸２００公里區(qū)域?！昂Ｉ吓鹾Ｉ吓酢碧?hào)油輪溢油事故號(hào)油輪溢油事故1996年2月15日，一艘在利比里亞注冊(cè)的最大載重量為14.7萬噸的油輪“海上女王”號(hào)在威爾士的圣安角米爾福德港附近觸礁。英國(guó)海岸警備隊(duì)下令對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行全面戒備。這艘油輪裝有13萬噸輕原油，它共向附近海域泄漏原油6.5萬噸，形