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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)的迅速發(fā)展,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的要求也在不斷提高。不過,傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)往往存在著智能化程度低,成本較高,不能有效地融合技術(shù)、信息、網(wǎng)絡(luò)資源,不能很好滿足客戶的要求。智能物流系統(tǒng)(ILS)正是針對(duì)當(dāng)前物流系統(tǒng)的缺點(diǎn)不斷發(fā)展起來的,它提高系統(tǒng)的智能性,提高經(jīng)濟(jì)效益。而近幾年云計(jì)算技術(shù)的興起,為物流系統(tǒng)提高整合性,功能性,降低成本提供了一種新的途徑。
本文的研究從將云計(jì)算與智能物流系統(tǒng)相結(jié)合的角度出發(fā),主要的工作和貢獻(xiàn)如下:
2、r> ?。?)闡述了云計(jì)算技術(shù)、智能物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。分析了將云計(jì)算技術(shù)引入智能物流系統(tǒng)的前景。本文提出了云計(jì)算框架下的智能物流系統(tǒng)的總體架構(gòu),并進(jìn)行了功能模塊的設(shè)計(jì)。
?。?)本文對(duì)集散點(diǎn)之間的滿載運(yùn)輸問題進(jìn)行了重點(diǎn)研究。在考慮車輛行駛成本、租用成本的基礎(chǔ)上對(duì)該問題進(jìn)行了建模,實(shí)現(xiàn)總費(fèi)用的最小化。隨后,本文針對(duì)該模型提出了一種改進(jìn)的蟻群算法用于該問題的求解。與標(biāo)準(zhǔn)蟻群算法相比,引入了新的信息素更新規(guī)則,動(dòng)態(tài)調(diào)整的偽隨機(jī)比率規(guī)
3、則和局部搜索優(yōu)化等改進(jìn)措施。最終,仿真的結(jié)果證實(shí)了算法的有效性。
(3)通過ZK開發(fā)框架,本文對(duì)智能物流系統(tǒng)的部分功能進(jìn)行了實(shí)現(xiàn),包括系統(tǒng)設(shè)置、基礎(chǔ)信息管理、訂單管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理等模塊。驗(yàn)證了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性。
?。?)針對(duì)車輛監(jiān)控和運(yùn)輸管理的功能需求,本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種低成本的車載監(jiān)控終端。車載終端由一個(gè)微處理器芯片ATmega1280,一個(gè)GSM芯片SIM300DZ和一個(gè)GPS芯片GR-87組成
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