基于UML的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)的加劇、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流已成為最有影響力的新學(xué)科之一，特別是80年代西方掀起的放松管制浪潮，讓市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)運(yùn)輸發(fā)展，尤其是在供應(yīng)鏈管理中，自營(yíng)還是外購(gòu)物流服務(wù)已成了企業(yè)不能回避的決策之一，這時(shí)，第三方物流得以誕生，成為了全球物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，因?yàn)榈谌轿锪鲬?zhàn)略是將物流從整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中分離出來(lái)，由專業(yè)的物流提供商提供專業(yè)服務(wù)，這樣不僅能加快供應(yīng)鏈速度，而且從總體上降低了運(yùn)營(yíng)成本，提高了管理效率。縱觀全球物流行業(yè)，

2、大部分發(fā)達(dá)國(guó)家例如美國(guó)、日本等，早已形成了較為成熟的物流體系，而我國(guó)物流行業(yè)在對(duì)業(yè)務(wù)的管理研究及應(yīng)用上，與國(guó)際上的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還是有一定的距離，尤其是我國(guó)的第三方物流企業(yè)，不僅要面臨著外來(lái)競(jìng)爭(zhēng)者的沖擊，而且還要判斷自身的本土市場(chǎng)定位，同時(shí)為客戶提供個(gè)性化的增值服務(wù)。在如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)下，有些問(wèn)題不解決將影響我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，其中主要就是對(duì)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的信息化建設(shè)，因?yàn)樗翘峁┑谌轿锪鞣?wù)的基礎(chǔ)。
　　倉(cāng)儲(chǔ)作為第三方物流的

3、核心環(huán)節(jié)之一，是物流企業(yè)信息化改革的首選目標(biāo)，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)不斷對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)操作和管理模式進(jìn)行變革，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高管理效率，才能使企業(yè)的整體業(yè)務(wù)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。在這樣的大背景下，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(Warehouse Management System)的開發(fā)提出了新的要求，由于業(yè)務(wù)需求不斷更新，致使傳統(tǒng)的面向過(guò)程的結(jié)構(gòu)化方法已無(wú)法勝任系統(tǒng)快速開發(fā)的要求，而采用面向?qū)ο蟮腢ML(Unified Modeling Lang

4、uage)建模卻能解決業(yè)務(wù)需求不斷更新的這一問(wèn)題。通過(guò)對(duì)第三方物流的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程采用面向?qū)ο骍ML進(jìn)行可視化建模，從而開發(fā)出高效、便捷、靈活的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),以提供準(zhǔn)確及時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)核算功能和完善的客戶管理功能，為整個(gè)物流業(yè)務(wù)鏈提供核心支持。
　　本文的主要內(nèi)容三步走——第一步，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展概況進(jìn)行介紹，闡述第三方物流的基本概念以及倉(cāng)儲(chǔ)在第三方物流環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵性，并對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)中的信息化建設(shè)做簡(jiǎn)要概述，進(jìn)一步表明它的重要性，接著介紹一

5、下中國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，以反映出用面向過(guò)程的傳統(tǒng)方法在開發(fā)物流倉(cāng)儲(chǔ)軟件中存在的問(wèn)題和解決方案。第二步，便開始展現(xiàn)本所研究的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的整個(gè)基于UML的設(shè)計(jì)和開發(fā)過(guò)程：首先對(duì)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，建立領(lǐng)域模型的同時(shí)通過(guò)活動(dòng)圖開展對(duì)關(guān)鍵的幾個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行建模，從而能改進(jìn)系統(tǒng)中的對(duì)象的角色和職責(zé)；接著描述系統(tǒng)的基本功能，并對(duì)系統(tǒng)的需求用例建模，更對(duì)關(guān)鍵性的界面需求設(shè)計(jì)用Storyboard的方式進(jìn)行展示，然后是對(duì)系統(tǒng)行為的分析，通過(guò)為

6、各功能的重點(diǎn)用例創(chuàng)建順序圖和協(xié)作圖對(duì)系統(tǒng)事件進(jìn)行確定；跟著是系統(tǒng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析和設(shè)計(jì)，初步建成系統(tǒng)的邏輯架構(gòu)，并對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)原理和技術(shù)——MVC模式和三層C/S架構(gòu)進(jìn)行了介紹，具體用UML組件圖和部署圖來(lái)呈現(xiàn)；接著通過(guò)狀態(tài)圖等不斷地精化領(lǐng)域模型以及整體邏輯架構(gòu)；最后便是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和測(cè)試步驟進(jìn)行闡述。第三步是總結(jié)內(nèi)容，展望這一領(lǐng)用的研究未來(lái)。
　　本課題結(jié)合計(jì)算機(jī)軟件與物流行業(yè)，著重研究這兩大學(xué)科交叉領(lǐng)域的結(jié)合應(yīng)用點(diǎn)，

7、探討如何將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于對(duì)新興的第三方物流業(yè)務(wù)的整合，通過(guò)采用國(guó)內(nèi)外流行的面向?qū)ο骍ML建模技術(shù)對(duì)物流核心環(huán)節(jié)——倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析，以改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的開發(fā)過(guò)程，加快系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)速度，同時(shí)更推進(jìn)了面向?qū)ο箝_發(fā)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)面向過(guò)程開發(fā)技術(shù)在國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域的替代。面向?qū)ο蟮腢ML開發(fā)過(guò)程與物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的完美結(jié)合使物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的開發(fā)速度大大加快，整個(gè)業(yè)務(wù)鏈的運(yùn)行效率也明顯提升，管理業(yè)績(jī)不斷得到改善，進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)第三方物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)