造船生產(chǎn)模式

1、模塊化造船模式淺析模塊化造船模式淺析造船生產(chǎn)模塊造船生產(chǎn)模塊包括船體結(jié)構(gòu)和船舶舾裝模塊兩大類(lèi)。主要開(kāi)發(fā)了下列模塊建造單元：(1)船體結(jié)構(gòu)模塊(HM)①船體板塊(HP)、金屬板及骨架：②船體板模塊(HMP)，基本的標(biāo)準(zhǔn)船殼板，裝配在標(biāo)準(zhǔn)尺寸的金屬板上；③船體模塊(HMS)，兩個(gè)或更多的HMP的半而組合；④船體分段模塊(HMB)，三維船體預(yù)舾裝，結(jié)合HMS和HMP；圖1分段結(jié)構(gòu)模型在模塊化造船中船體結(jié)構(gòu)的模塊化是最困難的。原因在于結(jié)構(gòu)模塊不

2、僅要考慮其本身組成的船體的總體性能還涉及其內(nèi)部的設(shè)備、系統(tǒng)模塊的安裝、線型、結(jié)構(gòu)型式及通用性等多種因素。船體結(jié)構(gòu)模塊化看似容易因?yàn)榇w分段建造法本身就是積木化的建造方法。但是仔細(xì)分析船體結(jié)構(gòu)模塊化有一定的難度。首先多數(shù)船舶是按船東要求建造的因而發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)化尺度應(yīng)在可能的范圍內(nèi)以局部結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)對(duì)待。其次船舶的結(jié)構(gòu)尺寸和構(gòu)造型式應(yīng)符合船級(jí)社規(guī)范的要求不同尺度、不同船型及不同規(guī)范的結(jié)構(gòu)適用性有限只能按相似性原理對(duì)局部構(gòu)造作通用化處理。因此