中泰汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)比較與機(jī)遇挑戰(zhàn)分析.pdf

1、21世紀(jì)初期，包括中國(guó)、印度和東南亞國(guó)家(主要指泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和菲律賓)的亞洲東部地區(qū)被普遍認(rèn)為將是世界上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速的地區(qū)，也有可能發(fā)展成為世界汽車(chē)生產(chǎn)基地。目前，中國(guó)和泰國(guó)在該地區(qū)中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、水平最高，兩國(guó)在努力成為世界汽車(chē)生產(chǎn)基地。本文通過(guò)SwOT(Strength-Weakness-Opportunity-Threat)分析法針對(duì)中泰汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)進(jìn)行比較研究，并結(jié)合世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的變化趨

2、勢(shì)，根據(jù)其優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，剖析了兩國(guó)在發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的途徑上所存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本文認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有龐大市場(chǎng)、低勞動(dòng)力成本等主要的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，而存在企業(yè)分布不集中、數(shù)量過(guò)多等主要的發(fā)展劣勢(shì)；泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅同樣具有東盟的大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，也具有產(chǎn)業(yè)集群、政策開(kāi)放等其他主要的優(yōu)勢(shì)，但是存在熟練工人短缺、信息產(chǎn)業(yè)薄弱等劣勢(shì)。本文也認(rèn)為，中國(guó)和泰國(guó)的大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)為其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、降低生產(chǎn)成本，從而參與國(guó)際采購(gòu)體系，以及成為汽車(chē)大國(guó)部分零部

3、件生產(chǎn)環(huán)節(jié)國(guó)際轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)基地，提供了良好的機(jī)遇。但是由于劣勢(shì)的存在，中國(guó)和泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)為滿(mǎn)足世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盛行的精益生產(chǎn)方式以及系統(tǒng)化、模塊化供貨方式的要求，會(huì)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。結(jié)論認(rèn)為，由于中國(guó)和泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都同樣存在著發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇，兩國(guó)在發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的道路上將存在著競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，加上，中泰兩國(guó)政府都同樣已決定以鼓勵(lì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為重要的汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展方向，可預(yù)測(cè)兩國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的互相競(jìng)爭(zhēng)已為期不遠(yuǎn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)和泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起著