X公路工程公司薪酬福利體系的設(shè)計(jì).pdf

1、在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的21世紀(jì)，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人才的競(jìng)爭(zhēng)；而人才的競(jìng)爭(zhēng)就是企業(yè)人力資源管理水平的競(jìng)爭(zhēng)，薪酬福利制度作為人力資源管理的重要模塊，對(duì)企業(yè)吸引人才、使用人才、提升人才、留住人才有著至關(guān)重要的作用。
　　公路施工企業(yè)屬于野外流動(dòng)施工行業(yè)，具有點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，工作環(huán)境艱苦，員工流動(dòng)性和分散性較強(qiáng)等特點(diǎn)，要充分調(diào)動(dòng)各級(jí)各類(lèi)員工的工作積極性，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，必須考慮路橋企業(yè)的行業(yè)特性及企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),兼顧企業(yè)利益和員工利益，

2、合理設(shè)計(jì)薪酬福利方案。上世紀(jì)90年代，公路項(xiàng)目開(kāi)始推行項(xiàng)目管理法，生產(chǎn)組織形式發(fā)生了轉(zhuǎn)變，公路施工單位由原來(lái)普遍存在的“工程隊(duì)”建制的施工模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐皂?xiàng)目為經(jīng)營(yíng)載體、按照項(xiàng)目管理法來(lái)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理。同時(shí)，公路施工工程任務(wù)的承接也由以往的計(jì)劃指派，轉(zhuǎn)變?yōu)楣_(kāi)的招標(biāo)活動(dòng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。施工單位在中標(biāo)之后，根據(jù)招標(biāo)文件，按合同要求組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)臨建，具備開(kāi)工條件后，開(kāi)始正常的施工。項(xiàng)目的組織形式為項(xiàng)目經(jīng)理部建制，項(xiàng)目經(jīng)理部是一個(gè)臨時(shí)性

3、的組織機(jī)構(gòu)，在合同文件要求的工期內(nèi)完成施工任務(wù)后，項(xiàng)目經(jīng)理部即解散。很多公路施工企業(yè)，在實(shí)施項(xiàng)目管理法后，與之配套的制度建設(shè)嚴(yán)重滯后，特別是薪酬福利制度與公司經(jīng)營(yíng)狀況不配套，暴露出的種種弊端，已經(jīng)制約了企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，薪酬福利體系的再設(shè)計(jì)勢(shì)在必行。
　　作為公司人力資源的主管，筆者長(zhǎng)期以來(lái)從事人力資源管理工作，積累了一定的人力資源管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，充分利用在 MBA課程學(xué)習(xí)中學(xué)到的人力資源管理理論，特別是員工薪酬福利分配等理論，

4、針對(duì) X公路工程公司在薪酬福利體系上存在的問(wèn)題，利用文獻(xiàn)分析法、規(guī)范性理論分析方法、調(diào)查研究法等分析公路施工的行業(yè)特征，在論文中，針對(duì)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的薪酬福利理論進(jìn)行分析、論述，并結(jié)合薪酬福利體系有關(guān)理論和設(shè)計(jì)原則，對(duì) X公路工程公司進(jìn)行薪酬福利體系再設(shè)計(jì)。在薪酬福利體系在設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)同行業(yè)單位進(jìn)行了調(diào)研，收集國(guó)家有關(guān)薪酬福利的法律法規(guī)，針對(duì) X公路工程公司現(xiàn)行薪酬福利制度，向員工發(fā)放各類(lèi)調(diào)查表，必要時(shí)走訪(fǎng)員工面談，征集其對(duì)薪酬福利制度的