頂進施工完整流程

1、頂進施工完整流程頂進施工完整流程一、工程概況一、工程概況本標段目前到圖的涵洞有3座為既有線下頂進，分別是K744115.2515.0m框架涵、K744461.516.0m框架涵、K74615014.0m框架涵；1座為既有線下新建11.0m倒虹吸。K744115.25、K744461.5、K746150三涵軸線均與線路正交，既有線間距分別4.0米、4.1米、5.0米，三涵TRANBBS設計凈高均為4.2米，頂進長度分別為14米、22.47

2、米、14.1米，三框架涵身長分別為17.26米、15.06米、16.06米。K744115.25涵涵底標高72.7米，板頂標高77.85米，涵上既有線軌頂標高為80.11（80.08）米，新建線軌頂標高80.24米；K744461.5涵涵底標高74.48米，板頂標高79.93米，涵上既有線軌頂標高80.91（80.84）米，新建線軌頂標高81.41米；K746150涵涵底標高82.98米，板頂標高88.03米，涵上既有線軌頂標高89.0

3、7（89.13）米，新建線軌頂標高89.82米。三涵基底均落在粉質粘土層中，基本承載力[σ]＝150Kpa。K743651.7倒虹吸軸線均與線路正交，既有線間距分別4.0米，涵身長18米，涵底標高76.19米，板頂標高77.79米，涵上既有線軌頂標高為79.54（79.57）米，新建線軌頂標高79.69米；基底均落在粉質粘土層中，基本承載力[σ]＝150Kpa。頂進涵設計采用D型便梁、挖孔樁基礎對既有線進行加固后架空頂進，新建倒虹吸設計

4、采用軌束梁加固既有線，但為保證既有線在TRANBBS施工期間的安全，我指揮部擬采用D型便梁加固。二、施工組織二、施工組織㈠、施工隊伍及工期安排、施工隊伍及工期安排以上4座涵洞由綜合二隊全面負責施工管理，K744461.516.0m框架涵、K74615014.0m框架涵挖孔樁計劃于2005年元月1日開工，2005年元月20日全部完成；涵身頂進計劃于2005年3月1日開工，2005年3月30日完成頂進。K743651.710.75m倒虹吸計

5、劃于2005年元月10日開工，2005年元月30日完成。K744115.2515.0m框架涵待變更方案確定后再進行安排。由于以上三座頂涵、一座倒虹吸在同一區(qū)間，只能有一處加固施工，線路加固材料及頂進設備按一套配備。㈡、施工準備、施工準備1、現場調查組織有關TRANBBS技術人員全面熟悉核對設計文件充分了解設計意圖核對地形及地質資料，復核涵洞中線、高程及流水面標高。組織各涵施工調查，重點調查既有線路通信、信號、電纜的走向對有可能影響施工的

6、地下電纜報請有關部門排干施工前不能排除的制定切實有效的保護措施。2、簽定安全協議施工前將編制的加固方案，報請新余工務段、監(jiān)理站及建設單位審批，并與新余工務段、車務段、電務段等有關設備管理部門簽定安全協議。3、人力、物資準備A、勞力組織頂進工作一旦開始，便不得中途無故停頓，勞力組織應保證晝夜連續(xù)作業(yè)。勞力組織情況見下表。梁加固按附件二安裝，D型鋼便梁過軌作業(yè)利用慢行第一天的維修天窗點進行；2、倒虹吸：首先預制內模管，在內模管強度達到設計強

7、度后進行線路加固，施工涵身；涵身施工期間，采用6根挖孔樁（兩線間2根樁徑1.5m，線路兩側各2根樁徑1.0m）作支點，，采用跨度為Lp—16米的D型鋼便梁作縱橫梁，架空既有線進行施工作業(yè)，D型鋼便梁加固按附件三安裝，D型鋼便梁過軌作業(yè)利用慢行第一天的維修天窗點進行；㈣、施工工藝及方法、施工工藝及方法1、便梁支點（挖孔樁）施工工藝流程：先加固線路，再進行挖孔樁施工。⑴、線路加固：A、委托新余工務段對該處上下行無縫線路進行應力放散。B、搭設

8、枕木垛，清理道碴并開挖至標高。枕木擺設在一定承載力硬土（夯實）。枕木垛按三層布置尺寸為1.2m1.2m布置，底層按線路方向布設，并用碼釘加固。C、縱梁吊軌線路內側（即兩線間）采用I32工字鋼3根為一束，并采用Φ16U型卡加固。線路外側縱梁采用I32工字鋼3根為一束，并采用Φ16U型卡加固。以增加整體性（詳圖見附圖）。D、鋪設橫梁。根據工程情況選用P43鋼軌制作橫梁。第每3根鋼軌用U型卡連接一束橫梁（每根長約3.5m），隔孔布置，并在軌底

9、鋪設橡膠墊。E、扣軌完畢，道碴全部回填，并搗實⑵、挖孔樁施工：A、施工準備a、挖孔樁施工前要精確測定樁位，平整場地，做好防護設施。b、安裝井架。根據施工需要，為便于出碴，在開始挖井時采用扒桿，開挖較深時在井口設置1臺3t卷揚機作為提升設備。c、修建出碴道路。第一節(jié)護壁混凝土灌筑完后，在井口附近修建臨時道路，供運輸棄碴。d、配備齊全所需的機具、器材、照明及人員上下設施。B、樁身開挖a、井口部分。根據樁身井口段土質情況將井口挖至1m深時，立

10、模灌筑第一節(jié)混凝土護壁。此節(jié)護壁在井口0.5m高度范圍內壁厚20cm，以下為10cm。頂面要平整，并高出原地面20cm，用來防止下節(jié)井壁開挖時井口沉陷以及防止土、石雜物滾入孔內傷人。b、樁井掘進。采取邊挖邊護的方法，每節(jié)開挖深度視地質情況確定。每次井壁開挖及襯砌立模，均要從井口吊線測量，以防止超挖欠挖及護壁偏斜。每挖深0.5m1.0m后，沿井壁立模灌注一節(jié)混凝土護壁，形成框架。c、出碴。井內采用人工裝碴，使用卷揚機及吊桶做提升設備，井上

11、設專人指揮，將吊桶直接提升到井口，卸入車中運出。d、護壁支撐。為保證樁井開挖的施工安全應逐段灌注混凝土護壁，同時避免在土石層變化處分節(jié)。在立模灌注每節(jié)混凝土前，先要清除井壁上的浮土和松動石塊，使護壁混凝土緊貼井壁。每節(jié)開挖要在上節(jié)護壁混凝土終凝后進行，而且不宜過深，以免上節(jié)護壁懸空過高。整修井壁時不放炮，以免造成震動。灌注護壁混凝土利用卷揚機、吊料斗，通過溜槽入模。灌注混凝土時，每兩節(jié)護壁之間留出缺口，待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。e