橋梁專業(yè)強(qiáng)制性規(guī)范

1、橋梁專業(yè)強(qiáng)制性條文橋梁專業(yè)強(qiáng)制性條文1、城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)CJJ77982、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則CJJ11933、城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范CJJ69954、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD6020045、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD6220046、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ024857、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025868、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ00489橋梁專業(yè)強(qiáng)制性條文23.2.4對(duì)鋼木結(jié)構(gòu)

2、構(gòu)件仍按容許應(yīng)力進(jìn)行設(shè)計(jì)。其荷載組合，材料容許應(yīng)力取值應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.1.2汽車荷載可分為車輛荷載和車道荷載。橋梁的橫隔梁、行車道板、橋臺(tái)或擋土墻后土壓力的計(jì)算應(yīng)采用車輛荷載。橋梁的主梁、主拱和主桁架等的計(jì)算應(yīng)采用車道荷載。當(dāng)橋面車行道內(nèi)有輕軌車輛混合運(yùn)行時(shí)，尚應(yīng)按有關(guān)輕軌荷載規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)算，并取其最不利者進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)不得將車輛荷載和車道荷載的作用疊加。4.1.3城A級(jí)車輛荷載和城B級(jí)車輛荷載的標(biāo)準(zhǔn)載重汽車

3、應(yīng)符合下列規(guī)定：4.1.3.1城A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)載重汽車應(yīng)采用五軸式貨車加載，總重700kN，前后軸距為18.0m，行車限界橫向?qū)挾葹?.0m(圖4.1.31)。車軸編號(hào)12345軸重(kN)60140140200160輪重(kN)30707010080總重(70kN)圖4.1.31城A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)車輛縱、平面布置4.1.3.2城B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)載重汽車應(yīng)采用三軸式貨車加載，總重300kN，前后軸為4.8m，行車限界橫向?qū)挾葹?.0m(圖4.1.32)；車軸