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1、一、機(jī)遇1、中國租車行業(yè)剛剛起步，汽車租賃市場的廣闊空間有專家預(yù)測到2015年租賃車輛需將達(dá)到30萬至40萬輛營業(yè)收入將達(dá)到180億元。然而目前全國注冊登記的租賃車輛不超過10萬輛左右年營業(yè)額不足20億元人民幣。2、在現(xiàn)在中國貧富差距還是比較大，不是每個讓人都能買到屬于自己的車，雖然說汽車的銷售量在逐漸升高，但是還是很多人在擠公交車，特別在中小城市，一般普通的老百姓買車不容易，養(yǎng)車也很不容易，所以很多人都還只是蠢蠢欲動，但是縱觀現(xiàn)在的形

2、式，絕大部分人都是有駕照，都會開車，但是沒車怎么辦？只能租車，所以就帶給我們租車行機(jī)會。3、還有現(xiàn)在兩個群體對于租車行的發(fā)展具有很大的推進(jìn)作用，一是在校大學(xué)生。對于的大學(xué)生來說，大家出去玩，聚會什么的要一起擠公交車似乎不太行得通，因為出去玩就是圖個高興，而不是還沒到目的地大家都已經(jīng)疲憊不堪，那樣就失去了玩本身的意義了，既然這樣不好那么怎么辦呢？當(dāng)然是選擇租車了，現(xiàn)在的很多大學(xué)生不乏會開車的同學(xué)，大家一起出去玩，出點錢租車一起去，有不累，

3、感覺比一起擠公交車舒服。所以在高校大學(xué)生里面租車行是有很大的市場空間的。還有一部分就是剛畢業(yè)的上班族，對于他們來說要買車還是存在著一定的困難，但是有時候得用到車。比如說到機(jī)場，車站等接朋友或者親戚，人嘛都很好面子，所以租車是必要的。對于上班族來說，平常時間上班很累，沒有多少時間去玩，最多也就是周末單休的時候逛逛街，所以到放長假的時候不免會幾個約著到近一點的地方去玩玩，所以租車又是必要的。3、一個行業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于消費者的需求。

4、雖然在“限購令”和油價上漲的雙重夾擊下，不少消費者已經(jīng)漸漸把目光投向了租車行業(yè)。相比之下租車沒有租車庫、做保養(yǎng)、上保險的固定費用，使得汽車租賃的優(yōu)勢愈加凸顯。而到2014年，租車市場將達(dá)到40萬輛的規(guī)模，年營業(yè)額將達(dá)到380億元左右，同時隨著行業(yè)競爭的急劇，服務(wù)水平也會日益得到提升。二風(fēng)險1、由于油價高漲、信貸緊縮、消費者購買力下降等原因，再加上私家車進(jìn)入租賃市場，行業(yè)內(nèi)競爭也非常激烈，曾經(jīng)深受消費者和汽車商喜愛的汽車租賃業(yè)務(wù)如今已呈現(xiàn)

5、出利潤小、風(fēng)險高的狀態(tài)。通常來說，汽車租賃汽車租賃的月付金額是基于汽車租賃汽車租賃期滿后的殘值（租賃期滿時車輛的價值）進(jìn)行計算的。汽車金融公司在收回租賃汽車之后，必須將其銷售以收回成本。而隨著油價上漲，深圳市場上二手車、SUV的價格大幅下跌，使得這些車輛的實際殘值低于簽訂租賃合同時的預(yù)期殘值，導(dǎo)致汽車金融公司出現(xiàn)虧損。2、雖然中國租車市場潛力巨大但市場也還有不少“絆腳石”阻礙這個市場的快速發(fā)展。到目前為止我們的行業(yè)還是初級階段。首先欠缺

6、政策支持。汽車租賃行業(yè)在發(fā)達(dá)國家對汽車工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動作用巨大在國外成熟市場汽車租賃市場已經(jīng)超過出租車市場。而在中國由于未大力發(fā)展這一市場租車市場規(guī)模很小。其次中國個人信用體系的不完善也增大了汽車租賃企業(yè)的運營成本以及客戶租車成本阻礙了行業(yè)發(fā)展。目前在行業(yè)內(nèi)騙車現(xiàn)象屢見不鮮給租車企業(yè)帶來了不小的風(fēng)險。第三是租車行業(yè)法規(guī)政策不完善。比如目前有些租車公司提供的代駕服務(wù)這在中國目前的法律規(guī)定中是不允許的這些服務(wù)都是處在灰色地帶。對于這種租