2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、1高三物理第一輪復(fù)習(xí)試卷高三物理第一輪復(fù)習(xí)試卷(命題范圍:必修(命題范圍:必修1、2)說明:本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷兩部分,共150分;答題時(shí)間120分鐘.第Ⅰ卷(選擇題,共40分)一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分.在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得4分,選不全的得3分,有選錯(cuò)或不答的得0分)1如圖所示,表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪,兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪(不

2、計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),P懸于空中,Q放在斜面上,均處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)用水平向左的恒力F推Q時(shí),P、Q仍靜止不動(dòng),則()AQ受到的摩擦力一定變小BQ受到的摩擦力一定變大C輕繩上的拉力一定變小D輕繩上拉力一定不變2甲、乙、丙三個(gè)小球分別位于如圖所示的豎直平面內(nèi),甲、乙在同一條豎直線上,甲、丙在同一條水平線上,水平面上的P點(diǎn)在丙的正下方,在同一時(shí)刻甲、乙、丙開始運(yùn)動(dòng),甲以初速度v0做平拋運(yùn)動(dòng),乙以水平速度v0沿光滑水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),丙做

3、自由落體運(yùn)動(dòng).則()A若甲、乙、丙三球同時(shí)相遇,則一定發(fā)生在P點(diǎn)B若甲、丙兩球在空中相遇,此時(shí)乙球一定在P點(diǎn)C若只有甲、乙兩球在水平面上相遇,此時(shí)丙球還未著地D無論初速度v0大小如何,甲、乙、丙三球一定會(huì)同時(shí)在P點(diǎn)相遇3如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊放在水平地面上,與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是(),?0??用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起.當(dāng)用水平力F作用在m1上時(shí),兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí),彈簧伸長量為x;若用水平力F

4、作用在m1時(shí),兩物塊均以加速度a=2a做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí),彈簧伸長量為x.則下列關(guān)系正確的是()AF=2FBx=2xCF2FDx2x4如圖所示,小王要在客廳里掛上一幅質(zhì)量為1.0kg的畫(含畫框),畫框背面有兩個(gè)相距1.0m、位置固定的掛鉤,他將輕質(zhì)細(xì)繩兩端分別固定在兩個(gè)掛鉤上.把畫對(duì)稱地掛在豎直墻壁的釘子上,掛好后整條細(xì)繩呈繃緊狀態(tài).設(shè)細(xì)繩能夠承受的最大拉力為10N,g取10ms2,則細(xì)繩至少需要多長才至于斷掉()A1.2mB1.5m

5、C2.0mD3.5m52006年5月的天空是相當(dāng)精彩的,行星們非?;钴S,木星沖日、火星合月、木星合月等景觀美不勝收,而流星雨更是熱鬧非凡,寶瓶座流星雨非常壯麗,值得一觀.在太陽系中,木星是九兄弟中“最魁梧的巨人”,3第Ⅱ卷(非選擇題,共110分)二、本題共2小題,共20分,把答案填在題中相應(yīng)的橫線上或按題目要求作答.11(12分)為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行,請(qǐng)思考

6、探究思路并回答下列問題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50Hz)(1)為了消除摩擦力的影響應(yīng)采取什么措施?_____________(2)當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……..并起來進(jìn)行第一次、第二次、第三次……..實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度應(yīng)保持一致,我們把第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.(3)由于橡皮筋對(duì)小車做功而使小車獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出,如圖所示是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶.(4)試根據(jù)第(2)、(3

7、)項(xiàng)中的信息,填寫下表.次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車做功W小車速度v(ms)V2(m2s2)從表中數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論:___________________________________.12、(1)(8分)早在19世紀(jì),匈牙利物理學(xué)家厄缶就明確指出:“沿水平地面向東運(yùn)動(dòng)的物體,其重量(即:列車的視重或列車對(duì)水平軌道的壓力)一定要減輕?!焙髞?,人們常把這類物理現(xiàn)象稱為“厄缶效應(yīng)”。如圖所示:我們?cè)O(shè)想,在地球赤道附近的地平線上,有一列質(zhì)量是M

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